该机底盘用日本三菱公司生产的KJ505SL汽车起重机专用底盘，具有宽敞明亮的前沉式全头驾驶室，座椅可调，操作舒适，并可根据需要安装冷暖空调，发动机功率强劲，行驶速度高，爬坡能力强。吊臂、支腿等主要结构件采用进口高强度钢制成，吊臂采用大圆弧六边形结构，自重轻，坚固耐用。主臂为五节，采用三缸同步及顺序的伸缩形式，伸缩转换由电脑自动控制，伸缩平稳，操作方便。支腿跨距大，具有良好的整机稳定性及中大幅度时的起重特性。

 

    液压系统采用国外先进技术，全并联回路，且具有压力反馈功能，各执行元件冲击小，微动性能好，主要液压元件均采用进口元件，保证使用可靠性。两套各自独立的主副起升机构，主机具有动力下放功能，较大幅度地提高了空钩的起降速度，从而提高起重机的工作效率。回转机构具有缓冲制动和可控的自由滑转功能，有效地减轻了中长臂大幅度下回转制动时的冲击，实现了自由滑转和平稳微动，改善了转台、吊臂等主要结构件的受力状况。装有力矩限制器、过卷保护器、起升机构压绳装置及各种安全阀和齐全的夜间照明，可确保操作安全可靠。两节副臂，可根据作业现场需要改变副臂长度和选用5*和30*的安装角。选用第五支腿，可实现360*作业。

 

    表主要技术参数*大额定起重量kg主钩副钩*大起升高度m主臂主臂+副臂*大起升速度m/min回转速度r/min外型尺寸（长x宽x高）mxmxm支腿跨距（纵向X横向）mxm轴距m总重kg接近角离去角*高速度km/h*大爬坡能力发动机型号*大功率kW*大扭矩N*m（作者地址：重庆市南岸区七公里重庆交通学院400074）