2捶笼吊打斜植工艺简介用起重机起吊个特殊设计的健笼，并使健笼具有与相同的倾斜度，套入由斜控定位导架定位的斜。在斜基本不承受链笼重力的法向分力的状态下植作业见图1王1作业主要设备或装置局船机处主管工程师。科威特舒艾拜油码头项目部巧具有主副钩并具备相应错泊定位能力的起重船艘；口斜植定位导架弈其他形式的定位装置；巧具有变向起动机构的锥笼及柴油链；4护51卷扬化。2王艺流程笼吊打斜王艺流程见图二点，71林史阶扭法由作化吊打斜巧工艺图起重机主钩吊枯二点吊转单钩垂吊；。巧进入斜定位导架龙日，上下抱器固定；叫巧起重船定位下，大钩解扣；64小钩挂好起落架钢维，大钩吊链笼套枯顶就位卷扬机辅助拉健笼，微起上活塞；如巧小钩起动柴油锥空链链击或即开即停链击至安全贯入度；正常开健植至健笼下沿接近定位导架；吊离健笼安置于链笼托架；巧打开上抱器拆卸定位导架上部，用大钩吊起并置于甲板上；大钩吊链笼重新套开打至标高；610打开下抱器退船；1叫装复定位导架上部进入下作业循环。

 

2.3工艺说明吊化如果小钩有足够起重能力，可用大小钩二点吊转，大钩单钩垂吊下：入定位导架龙口后可适当降低植高度，使巧尖距泥面定距离，抖不影响移船为准移船到位后下化巧锥笼套：由于起重大钩始终吊着链笼，下降链笼时，其沿轴线的轴向分力不足抖克服摩擦力下降，必须采用辅助措施从减少摩擦力。加下降力二方面迫使笼下降到位，可采用下措3.各摩擦面，包括与锥笼，锥与健笼，替打与健笼涂搁滑脂，减少静摩擦力。

 

起吊上活塞至适当高度般可掌握在300左右使活塞重量的1/2作用于链笼上，加锥笼向下的力。用卷扬机通过滑轮组向下拉锥4蚀击：要严防锥击力直接作用于起重钢缆及起重臂，有关操作要领及措施见下文链笼介绍部分巧安全贯入废如果贯入度太大例如4化化/击锥击时作用力将作用于起重钢缆及起重臂造成损坏，因此只有在贯入度较小时，才能供油开打。

 

这个较小的贯入度称为安全贯入度安全贯入度可控制在替打自由行程的1/4~39化~1么01化抖下安全贯入度过大易造成起重钢维及起重臂受损，过小则影响作业速度。具体掌握应视±质情况及司机操作熟练程度确定。尖入±到贯入度达到安全贯入度这段时间的作业，必须采用空健链击或即开即打只打健的方法，抖避免起重钢维及起重臂受损。

 

3捶笼吊打斜工艺的主要设备及专用装置3.1起重船性能要求叫起重机具有主妈副钩；具有适应打工况的抛错定位能力；巧主钩起重能力、起重幅度、起重高度应与作业王况相适应；的能义玉2斜植定位导架斜枯定位导架见图巧用于斜枯定位，导架斜巧定位导架分上下二部分。下部固定在起重船疝或艇部般侧，上部销轴与下部及甲板连接舟方便的拆曲上下二部分各设个抱器见图4定位导架龙度也可设计成可调节的，抖适应的不同斜度抱器设置云只滚轮作枯上下移动的导向抱器二臂也可设计成可拆卸更换的结构抖适应不同的植径3.3键笼斜吊打键笼见图5与般直吊打用健笼有如下二个主要区别：替打设置自由行程在打过程中，如替打下部接触链笼，则健击力将通过链笼作用于起重钢缆及起重臂，这是不允许的；如替打上部接触链笼，贝幡笼重力的法向分力将作用于往如果枯的刚度允许，则无碍，反之则将使产生弯曲，在锥击力作用下可能使枯失稳，这是很危险的因此在作业中替打应自由的浮动，上下均不允许接触链笼起重司机在作业中应及时适当的起放锥笼来确保上述要来如果自由行程过小将使司机操作困难，易发生击打起重臂，但自由行程受锥笼结构的限制也不能很大科威特工程使用的锥笼，自由行程为36链笼原理图巧变向启动钟簿的娜嫌财逯1.狱盛茄6疏护照贼魂帛芋1：斜度且起重臂与巧轴线有个变化的夹角工程前者为18.4后者为70°7《见图1小钩不能象吊打直那样直接起吊锥起落架起动，必须通过滑轮组改变作用力方向，如图5设置2只定滑轮，只动滑轮原起落架滑轮此外为了便于观察掌握替打的位置，在健笼上设置观察孔，替打导向法兰涂醒目的白油漆3.4链笼安置托架由于全部作业只有台起重机，兼作吊、吊健笼起动。吊斜定位导架之用，因此作业过程中必须有个键笼托架见图6安置链笼该托架应可靠地固定在起重船上锥笼安置后应与托架可靠连接固定，防止船舶摇晃时健笼倒下为了适应斜作业，健笼起吊时成要求的斜角，托架也应做成相应的安置斜角，便于起吊玉5卷扬机51卷扬机固定在甲板上，通过滑轮组沿向下拉健笼4捶笼吊打斜植力学分析巧起重机主钩起升力；仍起重机副钩起吊上活塞的力，於=1/2户巧卷扬机拉力；月柴油锥重力062健户=化护：柴油锥上活塞冲击体重力，62健户，/：与键笼摩擦力；卢替打与淫笼摩擦力；/3：锥与锥笼摩擦力4.2链笼受力分析假设要使植不受弯曲力，必需使健笼的重力户与起重机主钩的升力知目平衡，即：护户，此时EP的各向分力亦平衡，目P：户=Ff=p结论是：在不受弯曲力的倩况下，锥笼没有沿轴线向下的轴向力，键笼不能依靠自重下降到位；2如果起重机向下放链笼，把键笼的部分重力f转移到上，即：f=户i7，相应产生个作用于的法向弯曲分力y扣个使错笼沿枯轴线向下的下降分力户：如果有足够的刚度，能够承受较大的法向弯曲分力户，则加大P可使P增大，直到达到4.1键笼吊打斜牲作用于链宠各部的力作用于疝笼船的力黑1肺邮16加016化潘1，1/3/此敲娜碟荀1服各部分摩擦力沿下降到位如果刚度不足，不能承受较大的弯曲分力パ，贝lJ户不能克服摩擦力，巧笼不能依靠自重沿下降到位科威特工程施打的斜枯为058钢，刚度较差。户不足克服摩擦力，健笼不能依靠自重沿下降到位为了使健笼沿轴线下降到位，必须采取必要的措施：3.减少各部摩擦力在各摩擦部位涂布润滑月旨，使摩擦系数大大减小，从而大幅度降低/、。户山。用起重机小钩通过滑轮组，提升健上活塞，向下锥笼。用卷扬机向下拉健笼，拉力为巧，则当巧0.53巧/1//3时，健笼可顺利沿下降科威特工程作用31卷扬机，使链笼顺利到位4.3莱油键打击过程中的受力分析柴油错打击过程中，链笼与柴油健。替打。

 

之间由于振动。摇晃等因素，各摩擦面产生瞬间脱离或部分脱离，且静摩擦力变为动摩擦力，摩擦力大大减小。此时下放链笼，较小的P即能克服摩擦力使链笼沿植下降，由于户较小相应的p亦较小，完全能承受故在链工作过程中无需使用卷扬机辅助，直接用起重机下放锥笼即可4.4打植过程中替打位置对植和起重机的影哨的受力分析0如果替打位置处于下部，与链笼下法兰接触此种现象是因为未及时下放链笼造成，此时可能脱离替打，柴油链的打击力全部或大部作用在锥笼上，并通过链笼作用在主起重勾钢缆和起重臂上，这是很危险的，可能造成起重钢缆损琢断裂或起重臂受损，应严格防止在植枯开始时，±质较软，可能造成枯快速下打的自由行程科威特工程使用的锥笼替打自由行程为3611为了避免柴油链击打锥笼，必需采用打空键或只打键即停链的方式，待贯入量较小时方可正常开健，且应有专人负责柴油锥油口，发现异常应立即停锥2如果替打位置偏上，接触锥笼上法兰，则健笼和柴油健重力的部分或大部分将转移到上，如果的刚度不足，重力的法向分力p特使枯弯曲，弯曲状态的在巨大的锥击力作用下可能因失稳而破成综上所述在打作业的任何时候都应密切注意替打位置起重机司机应随时用起放链笼的方法调节替打位置。

 

5链笼吊打斜柏实例据目前现有资料，国内水上王程尚无使用柴油链链笼吊打斜的报道科威特舒艾拜油码头修复王程属首次研究并成功应用，简明情况如下：5.1植化作业要求工程植作业平面见图8巧化化巧32脚]巧□岛□因：]式巧引巧长3护341斜度3：1平面扭角：自原码头向海侧下5°位：中如距原码头32号工字钢结构不可拆除边缘1.50化；外围距钢结构*近距离1.141沉，盛溜％3此时管在1雪能超哥趟3邮册惩蒿堪山63迦心://琴城加1杵间距沿码头边沿情况：位前后有输油臂，消防炮等设施5.2开发应用链笼吊打斜化的必要性由于下述原因，常规方法不能进行作业，必须开发研究新工艺由于位距原结构太近，且有7.5怕海侧的平面扭角，打枯船按枯位布置其船体的大部分将模入码头，船尾位置将涵盖后部的域，这是无法作业的；2原码头的平面及空间尺度较小，承载力为限制151上设备上码头，不可能使用陆上打植机作业；巧码头修复设计不能更改，经国内专家计算码头设计受力工况不能改为直；经向当地建筑公司询价，其提供的方案可行性很小，且报出施打24根斜，折合人民币10多万元的天价，如让国外企业施打，方面我方将承受巨大经济损失，同时也有损于我国建筑业的声誉。

 

5.3作业设备晴况起重船由151履带吊固定在19.5心24.51方驳上组成的组合式非正规起重船，方驳上配备51错机四台；。健笼；斜定位导架。龙口长度4.51健笼托架；巧卷扬机：35.4实施情况经过2次试打并解决了改装中存在的些具体问题后，形成了套成熟安全的王艺和操作程序，每根作业时间为1.511顺利完成了所有斜枯的作业6捶笼吊打斜植工艺应用巧围。施打枯位特殊，常规施工无法进行的斜巧作业，例如：3.旧结构例如码头边沿作化心旧结构例如码头中间的作业2某些小工捏或国外工程，数量少，需用起重船代替打枯船进行施工施打包括直枯在内的工程植《港口工程》杂志1998年的被引半衰期及其在全国各类科技期刊中的位置的41技是2苗置王芝表的论文在某内被统计源刊所引用的次数中，较新时1丈9置置夏发打均年数。，此值越大，日让发表的论被衷衡居基就愚在援量弓用，从而也说明该刊的影响更为深远因此，期巧质量的项重要指。嘲3杯，从而也是目前被有关作衡量和评价科技统计票捐1完技2置1：盖器/韵绰计数据继续人选为《巾国科技论文种科技论文统计源于1品71；而至气班衰期为42年，位居该所当年入选的全国1286为汽车梁、造船、航海、4道类物义通》卖专业的统计源刊中名列第6位前雄。烟南交通大学范义田供稿