在检修检查中若检查发电机侧的人字齿轮时，仅发电机侧的齿圈上有摩擦痕迹时。则修刮发电机侧大齿轮轴上的推力瓦乌金，反之应修刮汽轮机侧的大齿轮轴上的推力瓦乌金。但修刮乌金的数值一般不应超过0.01mm。

 

大齿轮推力瓦的总间隙不应大于齿侧间隙，以防止发电机磁力中心不正引起轴向窜动时大小齿轮轴向相碰。齿轮总间隙（两侧间隙）可用压铅丝法来测量。测量齿轮的啮合间隙，是将齿轮圆周分成四等分，在每隔90°方向上将齿沿轴向方向分成八等分，每等分上放一条铅丝，铅丝的长度应以每根铅丝跨越4—5齿为佳，铅丝要压入牙齿间的凹沟内，用润滑脂粘固在大齿轮上，然后按正常运转方向盘动齿轮。取出被压出印痕的铅丝，然后进行测量，填入预先划好的表格，并绘制确定小齿轮位置的间隙图。在调整过程中，若发现轴承是可调的，则通过增减轴承左、右、下的垫片来调整齿轮的间隙。若发现轴承是不可调的，则通过修刮轴瓦来达到目的。