由于起重机安装位置高、设备重（单片主梁*大重量约25t），且吊装时受出铁场平台的影响，吊车作业半径大，根据吊车的性能及现场实际情况，出铁场32/5t起重机选用如下方法进行吊装：起重机吊装站位选在东出铁场平台下边，起重机安装位置在AB跨东侧，采用50t汽车吊卸车、120t汽车吊进行吊装。因此，在安装起重机前，需将出铁场平台东侧附近场地平整、压实，以方便吊车站位，出铁场AB跨东侧起重机安装位置处的轨道及末端的车挡已施工完毕，且已向监理单位报验审批合格，如果轨道及车挡未全部施工完毕，应在已施工完的轨道上（接近起重机的位置）设置临时车挡（或铁鞋）。

 

二、准备工作

 

根据结合面连接的螺栓孔尺寸加工过眼冲子，用厚皮管或工字钢制作一对滑枕，滑枕的高度与桥架车轮到端梁底部的垂直高度相等，以便两片桥架吊到轨道上后合拢连接。

 

三、钢丝绳受力分析

 

本吊装方案采用两点四绳吊装，*大起重机横梁重约25t，钢丝绳选用Ф42-6*37+1，长度12m，共2根。现以*大件吊装，吊装时两绳夹角60°做受力分析，则，吊车牵引绳受力：F1=mg=25×103×9.8=245KN因，F1=F？cos30°+F？cos30°双钢丝绳所受拉力F=141.5KN单根绳所受拉力F2=F/2≈70.7KN所以，钢丝绳*小破断拉力T=K×F2=6×70.7=424.2KN其中，K为安全系数，本方案选择6倍因，Ф42-6*37+1钢丝绳*小破断拉力为828KN，大于424.2KN，故钢丝绳选取符合吊装要求。