大链轮两侧的法兰盘外圆H400mm和内孔H150mm加工时应预留适当加工余量，待盘加工完后沿直径方向将毛坯铣成两半，再拼龙密合划线钻孔8-H31，然后两盘以剖面十字相交用螺栓紧固，再车修外圆H400mm和内孔H150mm。
垫圈、螺母相匹配楔型普通组装及结语将相配套的各部件准备齐全后，依实际情况焊制钢结构底盘托架，与轮对侧梁焊成整体。安装大链轮时，不需拆开转向架的转动轴和转动轮，而是将大链轮的两个半圆和法兰盘的两个半圆同时卡在转动轴外圆上，再用螺栓、螺母夹紧使大链轮与法兰盘成一整体。将半圆内孔与转动轴中间位置调整同心，同心度为±1mm，用J422焊条将法兰盘与传动轴满焊，焊缝高度为8mm.这样既不破坏走轮轴的刚度性能，又能满足驱动要求。