一、开车前应仔细检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、牢靠。假如控制器、制动器、限位器、电铃，急迫开关等首要附件失灵，阻止吊重。
二、有必要听从信号员指挥，但对任何人发出的急迫泊车信号，都应当即泊车。
三、司机有必要在供认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
四、当挨近卷扬限位器，大小车临近终端或与附近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车替代制动，限位器替代泊车开关，急迫开关替代一般开关。
五、应在规则的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上阻止行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、作业停歇时，不得将起重物悬在空中停留。工作中，地上有人或落放吊件时应鸣铃警告。阻止吊物在人头上跳过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊一同起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
八、工作时，桥吊与桥吊之间要坚持必定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点，堵截电源，挂上“阻止和闸”的警示牌。地上要设围栏，并挂“阻止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，供认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢工作。不准一同操作三只控制手柄。
十一、桥吊工作时，阻止有人上下。也不准在工作时进行检修和调整。
十二、工作中发生遽然停电，有必要将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准脱离驾驶室。
十三、工作时由于遽然故障而引起吊件下滑时，有必要采纳急迫办法，向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止作业，堵截电源，车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除实行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运巨大物件阻碍视野时两旁应设专人监督和指挥。
十七、司机有必要仔细做到“十不吊”。
1、超越额定负荷不吊;
2、指挥信号不明，分量不明，光线暗淡不吊;
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊;
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊;
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊;
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;
8、带棱角缺口未垫好不吊;
9、埋在地下的物件不吊;
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、作业结束，桥吊应停在规则方位，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，堵截电源。