“起重机的行驶、作业功用都要由操控器进行操控，操控器就像是起重机的‘大脑’，当前，咱们正着手研制最新的第四代操控器，有望在近两三年内正式推出，可广泛应用于各类工程机械设备上。”6月30日，徐工重型机械有限公司底盘装配车间内，该公司操控研究所主任产品设计师宋文生指着展示台上一款起重机操控器骄傲地向记者介绍，徐工目前现已彻底自主把握了操控器硬件和底层软件的设计，芯片也都是国产，价格还不到进口的三分之一，“大国重器”有了中国“芯”。

 

　　此前，由于不把握操控系统的话语权，徐州起重机操控功用的开发常常受制于国外。产品的灵魂把握在外国人手中，大部分利润被外国企业赚走的一起，中国装备制造产业的发展也遭到很大约束。

 

　　正因如此，徐工下决心投入资源，攻关起重机操控系统中心技术。2012年，徐工重型操控研究所成立，旨在处理操控软硬件的自主开发和应用；2017年，徐工重型自主研制的操控器软硬件正式推行使用；去年10月，徐工第三代操控器开发完结并小批试用，主要性能、操控精度都与同层次国外进口产品适当。

 

　　近年来，徐工坚持“技术立异”主战略，不断加大科研投入，攻克近千项要害中心技术，突破一批要害中心零部件，零部件国产化率从62%提升至91%。

 

　　千吨级起重机产品方面，徐工现已具有彻底自主研制的能力，完成了我国原创、世界领先的严重立异。在徐工，“全球榜首吊”2600吨全地上起重机、“神州榜首挖”700吨液压挖掘机、全球最大后驱刚性矿车XDE440等多项国产首台套严重装备相继下线，在“中国制造”的自主立异之路上，添上了浓墨重彩的一笔。