这是在印度尼西亚普哇加达拍照的一列行驶中的雅万高铁高速动车组(无人机相片)。10月2日，雅万高铁正式启用。(新华社记者徐钦摄)

 

　　10月2日，印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路正式启用。其采用的单支百米的长定尺钢轨全部为攀钢制造。

 

　　作为中印尼两国共建“一带一路”的标志性项目，雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，全长142公里，时速可达每小时350公里，是我国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。

 

　　据了解，运转平稳是雅万高铁给当地人留下的第一印象，而平稳的背后离不开高质量的铁路钢轨。雅万高铁全线3.8万吨铁路钢轨，其中绝大部分为单支百米的长定尺钢轨，这是我国长定尺钢轨第一次规模化出口。这些采用全球最高、最严的技术标准出产出来的铁路钢轨，全部来自我国四川的攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂万能出产线。

 

　　“在攀钢钢轨上奔驰，可以睡得像婴儿一样安稳。”攀钢人的承诺，在这里成为现实。攀枝花钢钒有限公司轨梁厂出产技术室主任吕攀峰介绍，即便是钢轨外表存在肉眼难以看见的细微颗粒，也将直接影响高铁的运转安全。攀钢出产的100米长定尺钢轨，误差不超越0.1毫米，代表着世界最高水平。