10月19日，河钢浦项轿车板合资项目举办竣工仪式。作为近年来我国钢铁行业单体投资最大的外商合资项目，河钢浦项轿车板合资项目总投资41.25亿元，河钢和浦项控股各占50%股份，在唐山乐亭经济开发区新建两条国际领先的接连热镀锌出产线，并将广东既有的一条轿车板出产线股权纳入旗下，年设计产能达到135万吨。

 

　　立足于资源禀赋，河钢旗下千万吨级全流程钢铁基地唐钢新区，可为合资项目就近供给极为丰厚的质料、动力、介质等工业资源;浦项控股在我国有11个钢材加工中心，拥有庞大的加工、仓储、物流资源，可在全国范围内构建供应链体系。

 

　　立足于商场开拓，河钢轿车板在欧美系轿车品牌和我国国内轿车品牌商场中占有重要方位;浦项控股轿车板在日韩系轿车品牌中占有重要方位。依托河钢和浦项控股的客户资源，合资项目进入华北、华东、东北、华南商场具有得天独厚的优势。

 

　　业内人士评价，河钢浦项轿车板合资项目对于推进国际钢铁工业转型升级，以及推进电动轿车工业扩能升级，乃至对于全球经济社会绿色转型开展都具有重要意义。

 

　　发力高端，河钢浦项不断打造产品高地、技能高地、立异高地。

 

　　公司出产负责人李青告知记者，河钢浦项轿车板合资项目产品厚度0.3-2.3毫米，最高强度达980兆帕。

 

　　绿色、低碳、轻量化，是河钢浦项轿车板合资项目向国际递出的一张靓丽“名片”。

 

　　河钢浦项轿车板合资项目选用高强度极薄标准工艺技能，产品应用可显著下降车身分量;独有镀锌技能，出产高强度GA合金化镀层钢板，大大进步资料耐腐蚀性、镀层附着性和焊接功能，延长轿车车身及部件的使用寿命，从全生命周期的角度完成节能降碳。

 

　　《轿车行业白皮书》研究数据显示，若轿车整车分量下降10%，燃油功率可进步6%至8%;纯电动轿车整车分量每下降10千克，续驶路程可增加2.5公里。下降轿车分量，还可以进步整车的输出功率和车速，提升操控性、可靠性，下降噪声和废气排放量等。

 

　　致力于为轿车行业用户供给最具价值的绿色低碳钢铁资料，项目在投产前，已经有高端轿车厂家抛来“橄榄枝”，表达合作意愿。

 

　　“客户的活跃看好和十足决心，源于河钢和浦项控股的品牌影响力，源于河钢浦项轿车板合资项目的差异化竞赛优势。咱们对推动项目高质量开展充满决心，对引领商场、赢得未来充满决心。”河钢浦项轿车板合资项目管理团队兴奋地说。