11月2日，由西成客专陕西公司建造、中铁九局集团有限公司承建的西康高铁健康地道出口至明挖段(Ⅵ级围岩)掌子面顺畅贯穿，标志着西康高铁最高危险段顺畅贯穿，为西康高铁全线如期注册奠定了坚实基础。

 

　　据了解，健康地道全长7001米，属于单洞双线地道，地质结构杂乱、岩性多变，是西康高铁全线唯一一座Ⅰ级高危险(Ⅵ级围岩)地道。其中，Ⅵ级围岩长800米，最小埋深9米，存在危岩落石、围岩失稳、突泥涌水、软岩变形等高危险，是健康地道地质条件最杂乱、危险等级最高、技术办法最强、施工难度最大的施工段。

 

　　为保证施工顺畅推进，施工单位战胜不良地质条件，采用多种预加固办法以及三台阶临时横撑法进行掘进。到现在，健康地道整体掘进5608.8米，完结地道全长的80.1%。

 

　　据悉，西康高铁整体工程投资完结88.32亿元，地道开挖完结53.6%，桥梁完结55%，路基完结35.6%，施工进度不断提速。

 

　　西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，计划建造工期5年。西康高铁建成通车后，西安至健康运转时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，大幅缩短关中城市群与秦巴地区的时空距离，提升沿线地区客货运输服务水平，促进沿线地方经济发展。