川藏铁路是我国境内衔接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起成都市、西至拉萨市，是国内第二条进藏铁路，也是我国西南地区的干线铁路之一。我国“最难天路”川藏铁路雅安至林芝段，每公里造价是普通高铁价格的两倍以上，可谓世界上“最贵重的铁路”。
川藏铁路从成都到拉萨线路八起八伏，累计爬高高度相当于两座珠峰，用户对钢材的耐寒、抗断等方面特性要求高。重庆钢铁产销研团队环绕供应墩柱建造的热卷产品开展专项攻关，对产品的成分规划、工艺流程进行优化和立异，在产品轧制过程中安排专人盯梢轧制工艺参数，确保产品符合川藏铁路建造的高质量要求。
在保证钢材质量的基础上，营销中心时间坚持与用户的紧密联系，积极协调生产单位依据项目进度排产，并及时调整供货战略，加强售后服务和技术支持，全力保证川藏铁路项目顺利进行。
重庆钢铁对川藏铁路的供货还在持续，接下来，重庆钢铁将持续以其优质的产品和服务，为国内外更多重大工程项目建造贡献力量。
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