动力绿色低碳开展不断迈上新台阶。2013—2023年，我国煤炭消费比重从67.4%下降到55.3%，累计下降12.1个百分点；风电、太阳能发电、水电、核电及生物质能等非化石动力消费比重从10.2%进步到17.9%，累计进步7.7个百分点。2023年，可再生动力发电新增装机超过全球的一半，累计装机规模占全球比重挨近40%。
动力安全稳定供应水平实现新跃升。2013—2023年，一次动力生产总量累计增长35%，原煤生产才能持续增强，原油产值坚持在2亿吨水平，电力装机、天然气产值实现翻番。风电发电装机从7600多万千瓦增长到4.4亿千瓦以上，光伏发电装机从1900多万千瓦增长到6亿千瓦以上。“西电东送”才能超过3亿千瓦，支撑了东中部地区约1/5的用电需求。长输油气管道总里程从10万多公里增长到19万公里。全国人均日子用电量从500千瓦时增长到近1000千瓦时。
动力科技现代化水平进入世界先进行列。构成自主知识产权的“华龙一号”等三代压水堆核电技术，山东石岛湾全球首座高温气冷堆商业演示工程建成投运。非常规油气勘探开发、重型燃气轮机研发不断取得新突破。特高压输电、高参数煤电等技术坚持世界抢先。风电和光伏发电成本别离下降60%和80%，水电全产业链抢先全球，新式储能、氢能等前沿技术产业化步伐加速。
与此同时，动力要点领域和关键环节变革持续深化。全国一致电力市场体系加速建设，全社会用电量60%以上实现市场化买卖装备；油气市场体系初步构成；煤炭中长期合同准则和市场价格构成机制不断完善。动力世界协作全方位拓展。巴西美丽山特高压直流输电工程、“华龙一号”海外首堆等一批标志性工程建成投产；与周边7个国家实现电力互联；中国—东盟、中国—阿盟等六大区域动力协作平台落地见效，我国日益成为全球动力治理体系的重要力量。
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