据悉，“北极光前锋”轮总长约130米、型宽21.2米、结构吃水8米，由大连船只重工集团有限公司自主规划，是全球首制7500立方米液态二氧化碳运送船，是适应全球科技革命、绿色发展大势的前沿产品。其正式交付后，将成为全球第一批专业服务于海上二氧化碳运送与碳捕集及存储事务的船只之一。
“北极光前锋”轮对钢材提出了极其严苛的要求，不只要具有超高强度、超低温耐性的功能，更要满足世界上初次提出的零下35摄氏度抗开裂功能指标。鞍钢股份中厚板事业部活跃响应客户和市场需求，发挥自身优势开展攻关，解决了超高强度、超低温耐性钢的碳当量、屈强比、抗开裂性等6项技能难题，生产出全球第一批690兆帕级低温高强钢，填补了液态二氧化碳存储资料领域世界空白。
文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
