近日，两台高效势能回收节能型自动化轨道式集装箱门式起重机（简称高效势能回收节能型轨道吊）顺利上岸唐山港京唐港区。该批设备部署于26号-27号泊位，将显著降低港口作业能耗，提升集装箱码头装卸能力与智能化水平。

华电蓝科于2024年10月中标唐山港京唐港区26#-27#泊位高效势能回收节能型自动化轨道式集装箱龙门起重机研制项目，中标价格为4586万元。合同要求2024年11月30日前完成ES-ARMG成套技术研发及整机设计，2025年5月31日前样机设备主体全部上岸，2025年6月30日前具备样机设备单机作业条件，2025年10月31日前完成所有功能调试，具备系统验收条件（指本项目包含远程操作、实现自动化的全部功能）。

该轨道吊可能采用了超级电容储能技术，通过大容量电容储能与小容量电容储能相结合的方式，合理安排运行策略，可将起重机构下降所产生的势能回收，存储于超级电容中，并在需要时作为起重设备上升时所需的能量补给，从而降低起重设备工作能耗，提高能量利用率。

轨道吊设置了能量回馈系统，能实现起升机构负载位能及减速与制动时产生的能量回收利用，可更加平稳地实现起、制动过程，减少能量无谓的损耗，预计能提高本机能效水平≥20%。同时，当交流进线电压波动大于15%时，能量回馈系统还可对直流母线电压进行补偿，保持变频系统运行的稳定性。

相比传统自动化轨道吊，高效势能回收节能型轨道吊具备双箱作业能力，并应用了多项先进技术：高可靠高灵敏度势能回收技术、自动监控调节的能量管理系统、低延时高精度全自动控制系统等。其核心优势在于能在集装箱升降过程中有效回收并再利用势能，大幅减少能源消耗与运营成本。据测算，两台设备每年预计可节电约35万度。