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造船门式起重机是一种大起重量、大跨度、多功能、高效率的门式起重机械。专用于船坞或船台进行大型船体分段运输、对接及翻转作业,有单小车，平移双小车，上、下小车三种结构形式。
主要技术特点：
1.具有单吊、抬吊、空中翻转、空中不平微转等多种功能；
2.门架有单主梁型和双主梁型两类供用户选择，为合理使用材料，主梁采用变截面优化设计；
3.门架刚性支腿有单柱型和双柱型供用户选择；
4.如果上、下小车结构，上小车设有双主钩，分别置于主梁两外侧，但可单独或同事横向移动0~2m；下小车设有主、副两钩，置于主梁中心下方；上、下小车可以相互穿越作业；
5.一般情况下主起升和小车运行采用变频调速，大车运行采用变频调速或串电阻调速；
6.刚性支腿侧，主梁顶面设有维修起重机，以完成小车的维修作业；
7.根据用户需求，可在刚性支腿侧设登机电梯；
8.为了防止暴风袭击，设有安全可靠的夹轨器、地锚、锚链等防风装置。
