（6）高温的影响

热加工车间比冷加工车间的起重机下挠现象较多。长期在炉子上空工作的起重机又加上吊运刚出炉的机件因辐射热造成大梁上、下盖板的温度差，下部接受辐射热量大而伸长，从而导致主梁拱度的自然减小。如表4-21所示的数字资料表明了主梁上、下盖板温差为时，引起的跨度中心拱度的变化情况。

所以，在有辐射热环境中使用的起重机，应在主梁下盖板采取隔热措施。以防上、下盖板温差影响。

（7）不合理的存放、搬运、起吊及安装方法的影响

起重机桥架属于细长的金属结构件，加之制造过程中已存在较大的内应力。所以，不合理的存放，搬运、起吊及安装方法对主梁下挠会有更严重影响。

（8）不合理维修的影响

维修中，在桥架上不合理地进行气割、焊接等加热，会造成主梁的下挠。小车轨道的安装，过去多采用把压板直接焊在主梁盖板上的调整方式，工艺简便，但小车轮啃轨的起重机，更换轨道次数多，割旧焊新、主梁容易下挠。因此，拆换小车轨道时，应尽量避免在主梁上随意加热，用电弧气刨或风铲等来代替气割轨道压板。压板在气割或焊接时宜将主梁中间顶起，这样可大大减少加热所引起的下挠变形。如果小车轨道采用螺栓固定压板，就免去了割、焊加热的影响。