中标公告
武汉:50/20T行车招标公告
2007-09-12  来源:中国起重机械网  人气: 6185
50T行车国内招标公告
售标书时间:2007-9-14 开标时间:2007-9-25
招标编号:DFMSB2007-99
东风汽车(武汉)招标咨询有限公司受买方委托对下列产品及服务进行国内公开竞争性招标。现邀请合格投标人参加投标。
一.招标产品的名称、数量及主要技术要求:
名称:50T行车
数量: 1台
1.主要技术参数:
   序号 项目      要求
   1    额定起重重量(t) 50
   2    副钩起重重量(t) 20
   3    轨面高度(m) 8.45
   4    主钩起升高度(m) 9
   5    副钩起升高度(m) 9
   6    导轨中心距(m) 22.5
   7    主钩起降速度m/min 快速≤2.5,慢速≤0.4
   8    副钩起降速度m/min 快速≤4,慢速≤0.6
   9    大车运行速度(变频调速)m/min 32/8
   10    小车运行速度(变频调速)m/min 20/5
   11    操作方式      地面遥控
   12    起重机工作级别 A5
   13    主电源      380V 50HZ

2.主要技术要求
1、 吊钩桥式起重机总图及性能参数表
2、 主要结构件
2.1钢结构件下料后须做除锈处理,直至见金属本色,焊后消除内应力,主梁从下料至焊接成型,按标准要求达到1/800拱度值,避免再用火焰矫正。
2.2主梁为箱型梁结构,由钢板焊接成型;
2.3钢板材料(Q235B);所有钢板进行抛丸预处理,达到Sa2.5级标准;由自动焊机进行焊接(埋弧焊和半自动焊);
所有焊缝均进行射线无损探伤;
2.4双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台(维修走道);靠滑触线侧装有维修吊笼。
2.5主梁与端梁连接可靠,确保整机精度和运行平稳。
3、 吊钩、吊钩组:采用大直径的球墨铸铁制成的滑轮组及吊钩组成,采用抗磨滚子轴承,吊钩可以360度旋转.配备弹簧压紧的安全扣可以防止滑脱。吊钩锻件为调质钢34CrMoV
4 制动器:电磁盘式自调节制动器,刹车片磨损自动补偿,当刹车片厚度不够时报警。刹车片寿命:正常使用不低于100万次免维护常闭式设计,在断电时起升机构处于制动状态,确保安全。防尘、无石棉摩擦片,摩擦接触面积大,制动力矩可调,散热性能好。
5. 减速器:完全密封紧凑型齿轮箱。齿轮材料为铬钼镍合金、抗磨轴承。硬齿面(HRC60)、经过研磨处理
半油脂润滑、免维护。
6. 车轮组、卷筒组:车轮材料:球墨铸铁,表面硬化处理。卷筒:钢丝绳用夹具固定,至少有2圈钢丝绳被固定不动。卷筒由无缝钢管制成,并加工出绳槽。采用高强度镀锌钢丝绳破断拉力达到2160KN,耐腐蚀性好
7. 电机:起升电机: 防护等级IP55、F级绝缘 接电持续率60%ED 内置热敏电阻过热保护
运行电机、变频电机:防护等级IP55、F级绝缘;电机接电持续率40%ED,全密封、风冷式
8.油漆:钢结构油漆为环氧面漆,涂层总厚度不小于80um。主梁钢结构颜色:警告颜色。电气柜内侧也油漆。
发运途中,所有金属表面都有防湿防潮保护
8、 电气控制系统
8.1 大、小车运行全部采用变频调速系统。
8.2起重机配备安全运行控制系统。
8.3 起重机操作方式为地面遥控操作方式,操作控制器上应有紧急停车按钮。
8.4起重机有超重报警装置,在正常使用时当物重超过额定起重量的110%时,能自动切断机构上升,并发出警告,重物能在下降方向运行。验收时按额定起重量的125%实验。
8.5控制箱保护等级IP54;
8.6小车拖缆系统:
小车拖缆系统包括:弹性扁电缆、拖缆小车(带托架)、滑槽
扁电缆采用具有良好弹性的橡胶绝缘
电缆固定并悬挂在拖缆小车的小车托架上
拖缆小车在滑槽中移动,工字梁滑槽通过支撑杆与主梁连接
小车托架使在任何情况下各拖缆电缆不会相互干涉
8.7所有接触器等电气元件采用施耐德(TE)产品
8.8起重机底部标有明显的方向标志,与操作手柄上的标志一致,便于识别。

二.招标文件发售价格:200元
三.招标文件发售时间:9月14日至投标截止时间止,每天08:30-17:30
四.投标截止时间和开标时间:2007年9月25日(星期二) 上午9:00
五.开标地点:武汉经济技术开发区高科技产业园1404号东风汽车(武汉)招标咨询有限公司

地址:武汉经济技术开发区高科技产业园1404号
电话:027 84288942/13317158900
传真:027 84288941
电子邮箱:ssw@dfmbidding.com
联系人:尚抒文
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