记者昨日从宜春市相关部门获悉：我省第一条自主建设的地方铁路———樟树、新干盐化工产业基地铁路专用线于9月6日奠基。

　　据了解，樟树、新干盐化工产业基地铁路专用线是樟树、新干两个省级盐化基地大宗货物运输的主要基础设施。该铁路专用线首次采用“自行建设、自行管理”发展模式，按照“政府主导、多元化投资、市场化运作、滚动发展”的思路建设。专用线在京九铁路樟树东站接轨，装卸站建于樟树市店下镇洞塘村，距樟树东站3.5公里。为满足新增运量的要求，樟树东站房对侧下行到达方向将增设4股道，预留4股道兼存车线；同时，洞塘装卸站将设置普通货物装卸区、固态危险品货物装卸区和液态危险品装卸区。项目总投资5.4亿元，包括2.6公里专用线、2.56公里疏解线和洞塘装卸站建设以及樟树东站改造，由江西省地方铁路集团、樟树市和新干县共同出资兴建。

　　这个由我省独立实施的铁路建设项目建成投运后，每年可增加运输能力1000万吨，降低30%以上运输成本，对于破解运输瓶颈，促进樟树、新干盐化工产业基地快速发展，提高江西省岩盐资源附加值具有重要的意义。
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