“神七”即将飞天的9月25日上午，在中铁十八局集团承建的厦深铁路隧道出口工地，彩旗飘扬，锣鼓喧天。9点30时分，汕尾市委书记、市人大常委会主任戎铁文宣布：厦深铁路汕尾段开工。霎时，12门礼炮礼炮齐鸣，龙腾狮跃，隧道超前钻机隆隆开钻。
厦门至深圳铁路是国家《中长期铁路网规划》"四纵四横"快速客运网中的骨干线之一，也是东南沿海铁路标志性工程，全长502公里，从厦门经漳州、漳浦、汕尾、惠州等市，引入深圳。厦深铁路汕尾段全长约112公里，横穿汕尾市陆丰、城区和海丰等地。该铁路按一级铁路标准设计，双线，旅客列车速度目标值为每小时200公里，届时厦门至深圳列车全程运行只需3小时，铁路预计2011年建成。
出席开工典礼的汕尾市委副书记、代市长郑雁雄异常高兴：“汕尾是革命摇篮，红色圣地，昔日先贤彭湃同志在这里领导了海陆丰农民运动，全国第一个县级苏维埃政权在这里诞生。汕尾争先不当尾，今天是汕尾人民的大喜日子，厦深铁路汕尾段开工标志着汕尾没铁路的历史一去不复返了，这是我们通往幸福生活的康庄大道，厦深铁路与温福、福厦、龙厦等铁路连接，汕尾即将与长江三角洲、海峡西岸经济区和珠江三角洲连为一体，‘小香港’汕尾以后更香了！”
厦深铁路广东有限公司总经理余绍水也格外兴奋，他对记者说：“我曾与中铁十八局等单位建设者一起建成了世界海拔最高铁路青藏铁路，让中国铁路实现飞天梦。今天在‘神七’即将飞天的时刻，我们厦深铁路广东公司又带领中铁十八局、十七局、二十三局等五家单位一起为革命老区人民圆梦，倍感荣幸。”
出席开工庆典的中铁十八局集团副总经理兼厦深铁路指挥长刘洪德在代表施工单位发言时，豪情万丈：“我们能为革命老区人民的经济建设作出贡献，既感到光荣又感到责任重大，我们一定规范管理、精心组织、科学施工，优质高效地把厦深铁路建设成为一流的铁路示范工程，向汕尾人民交上一份满意的答卷。”
中铁十八局集团厦深铁路常务副指挥宋庚银介绍说，该集团担负厦深铁路XSGZQ-8标全长36.62公里施工任务，主要工程有7座隧道，3座特大桥、1座大桥，长沙湾制梁场,2个车站等。项目党工委书记矣成辉决心信心满怀：“我们下定了‘吃苦在厦深、奉献在厦深、立功在厦深’的决心，争取早日建好厦深铁路，早日造福汕尾人民。”文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
厦深铁路汕尾段开工
2008-09-26 来源：中国起重机械网 人气: 837
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