-京石客运专线
已于10月7日开工，是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分。北京至石家庄线全长281公里，速度目标值是350公里/小时，计划于2012年竣工。届时，从石家庄进京将不超过1个小时。
-石太客运专线
今年年底建成并投入运营。全长190公里，河北境内约60公里，途经石家庄、鹿泉、井陉、平山。设计列车时速200公里。建成后，从太原到石家庄只需1个小时。
-京沪高速铁路
已于4月全线开工。全长1318公里，河北境内142公里，经廊坊、沧州并设站。设计时速按350公里/小时，预计2013年投入运营。
-津秦客运专线
已获国家发改委批复。西起天津铁路枢纽的天津站，沿既有津山铁路走向，经天津市滨海新区、宁河县，河北省丰南县、唐山市、滦县、昌黎县、秦皇岛市，在秦皇岛站与秦沈客运专线接轨。线路全长261公里，其中河北省境内约195公里，计划2010年前开工建设。设计速度300公里/小时。
-石济客运专线
列入规划。石家庄至济南客运专线起自石家庄市，终至济南市，沿途经过石家庄、衡水、德州、济南等地。线路全长约280公里，其中河北省境内约177公里，规划2020年前建成通车，速度目标值200公里/小时以上。
-京承城际铁路
已于2007年列入铁道部《中长期铁路网规划》。拟以北京市通州区新北京东站为起点，经顺义、平谷、兴隆，至终点承德站。双线，全长200.1公里，总投资228亿元，采用动车组，速度目标值近期为每小时200公里。
-京张城际铁路
北京至张家口城际铁路已被列入2009年开工计划。
石德客运专线明年也要开工
河北省铁路管理局相关人士透露，按照10月7日铁道部和河北省人民政府签署的《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》，石德客运专线也将纳入2009年的开工计划。
此外，邯长、邯济铁路扩能工程前期工作也将于2009年开工建设；而北京至张家口城际铁路也已被列入2009年开工计划。文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
河北拟建在建客运专线项目
2008-10-13 来源：中国起重机械网 人气: 3226
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