12日，向莆铁路南昌三江镇至福州段站前工程已经完成施工、监理合同签订工作，计划月底全面动工。
向莆铁路总投资518亿元，总工期5年，正线全长635公里，按照旅客列车时速200公里目标值建设。向莆铁路位于赣东和闽中地区，自南昌枢纽新南昌站引出，自永泰站引入外福铁路福州站和莆田站。全线设新南昌站、三江镇、大岗、抚州北、抚州、南城、南丰、建宁、泰宁、将乐、新三明、尤溪、永泰等13个车站。
向莆铁路是“一纵两横”铁路客运专线的重要组成部分。“一纵”即建设温福、福厦和广深铁路福建段，连接长三角和珠三角，把宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州等沿海6市连成一线；“两横”第一横为向莆铁路，第二横为龙厦铁路。这些项目建成后，将实现福建与环渤海地区、长三角地区、珠三角地区以及与江西、湖北等中部地区城际快速客运系统的连接。
目前福州至南昌坐火车需要11个小时，到北京需要19个小时。向莆铁路建成后，从福州到南昌只需3个小时，到北京只需11个小时。东南沿海铁路建成后，福州到杭州只需4.5小时、到上海只需6小时、到厦门只需1.5小时，厦门到深圳只需3小时。文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
向莆铁路月底全面动工
2008-11-17 来源：中国起重机械网 人气: 1126
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