大桥可行性研究报告已完成
作为佛山“一环”西延线一部分，龙湾大桥是我市重点工程之一，早在2006年就已立项。然而，由于涉及跨区建设协调，龙湾大桥建设进展缓慢。市交通局有关负责人说，目前，龙湾大桥规划建设工程已完成初步的可行性研究报告，而该桥的具体选址和走向、该桥与哪些道路相连接等相关细节正在进一步研究讨论当中。
记者在南海区公路网规划图（2006～2020）上看到，龙湾大桥位于西樵大桥上游，连接南海区西樵镇与禅城区南庄镇，分别连接规划建设中的崇民路、现有的道路南庄大道，与佛山“一环”实现连接。西樵镇规划建设部门有关负责人说，一期工程崇民西路计划投资近4亿元，目前正在征地拆迁。该路以樵高路、樵丹路交汇处环形路口为起点，到樵金路为终点，全长3.6公里，为国家一级公路，主车道为双向8车道，辅道为双向4车道。二期工程崇民东路将与龙湾大桥接驳，过桥后连通禅城区主要交通干线。
行动：
打通周边路网主动进行对接
就在市有关部门积极推动龙湾大桥规划建设的同时，西樵镇和南庄镇已在调整各自的镇内路网，以适应龙湾大桥建成后可能带来的交通压力。据透露，连接西樵镇与高明区的主干道——樵高路即将实施升级改造，其路面将由现有的20米拓宽到约114米，增加通行量；与此同时，南海正在规划建设南庄镇到南海区九江镇的南九路。市规划局南海分局市政规划科科长寇宁透露，该路将打通成高明、西樵、九江等地上佛山“一环”的一条便捷车道，初步设计为双向12车道，远期接通鹤山。
在与西樵镇一水相隔的南庄镇，围绕龙湾大桥，以南庄大道、季华路西延线南庄段、紫洞大道和佛山“一环”为主干，周边已形成较为通达的干线路网。从龙湾大桥进入南庄后，车辆可经由这些道路通往禅城中心区、顺德区以及南海区狮山镇、罗村街道等地。南庄镇有关负责人说，南庄镇今年也启动了13项重点建设工程，其中的多项工程有助于完善龙湾大桥周边的交通网络。紫洞大道改造工程、紫洞大道南延线工程以及南庄二桥重建工程正全面推进，连接南庄镇紫洞路和人和路的南庄三桥也正在立项。
期望：
荷富大道对接“一环”西延线
“无论是从与全市交通网络的对接，还是从城市组团发展的角度考虑，高明区都迫切希望佛山‘一环’西延线能够尽快动工建设。”高明区交通局规划建设股股长黄景声说，在加速推动龙湾大桥建设的同时，连接至高明区的佛山“一环”西延线建设也应尽快进入议事日程。据有关人士透露，高明区希望龙湾大桥接通崇民路后，经西樵镇西片区，跨西樵平沙岛进入高明区，由此形成一条连接佛山“一环”的快捷通道。
根据规划，被誉为高明西江新城生活轴线的荷富大道将与佛山“一环”西延线直接对接。黄景声说，如果整段佛山“一环”西延线的建设能够因龙湾大桥的建设同时启动，高明将全力完成区内交通网络的配套建设。文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！
龙湾大桥可研报告完成
2008-11-17 来源：中国起重机械网 人气: 4239
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