昨日，重庆市发改委的消息称，三万南铁路是主城环线城市铁路的一段，建成后，主城居民就能像坐公交车一样，乘火车去金佛山、黑山谷游玩。 

　　设计时速可达120公里 

    2月19日，铁道部计划司在北京主持召开了三江至南川铁路扩能改造工程预可行性研究审查会。“三万南铁路可行性研究报告已获通过，项目也将转入施工筹备。”市发改委负责人说。 

    市发改委负责人说：“项目将于今年底前开工建设，争取在明年底前竣工。” 

    三万南铁路全长约70.15公里，总投资约30.5亿元。按设计标准，三万南铁路等级为“国铁II级”，单线，行车时速120公里。 

　　2012年乘铁路游金佛山 

    “三万南铁路，全线实行类似高速公路的封闭运行，沿线设立三江、新民、万盛、南川等6个上下客站，每天开行4对客运列车，2020年起每天开行8对客运专列。”市发改委负责人说。 

    据悉，三万南铁路是主城市郊铁路二环线一部分，建成后，将形成“主城—长寿—涪陵—南川—万盛—綦江—主城”的铁路环线，并将利用铁路运能，开行城市铁路公交列车。 

    “整个二环线，将设立54个上下客站。”市发改委负责人说。2012年，二环线城市铁路公交开通后，主城居民到金佛山、黑山谷旅游将更加方便。同时，三万南铁路也是渝黔、渝怀铁路间的重要联络线。 
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