◆需求旺盛，国内出口双双大增。
　　2011年2月份装载机国内与出口市场增幅均超过80%；1-2月累计销量，国内市场同比增长53.29%，出口增长60.48%。
    　对于国内市场的预期，中国工程机械商贸网认为上半年市场仍然会维持去年的火爆，但下半年市场会出现降温，全年前高后低的可能性非常大。若上半年出现超预期井喷，2011年年末至2012年市场必然会出现调整。
    　从出口调查情况来看，今年装载机企业出口订单充足，很多企业订单排到年底，出口市场势必迎来一轮高增长。

◆ 竞争稳定，行业集中度进一步提升。
  　  2月份龙工销量最高，超过3000台，柳工、厦工与临工依次排在2-4位。从1-2月累计销售情况来看，柳工销量第一，占有份额为19.03%，同比增幅达到62.75%；厦工与临工依次排在2至4位，其中临工增幅最大，几近翻倍。
    　1-2月累计龙头企业中柳工、厦工两家企业占有率明显提升，龙工占有率下降较多，临工略有下降。从整个市场竞争格局来看，一、二线品牌占有率进一步提升，行业集中度增强。

◆1-2月累计5T需求稳定，3T份额略有下降。
   　 1-2月，5T产品占有率为69.49%，与2010年全年水平几乎一致；3T产品份额略有下降，流向小吨位及特种机产品上。整体来看，产品结构趋向稳定。
   　 1-2月份四家龙头企业在5T产品上的销量均超过了总销量7成以上，柳工接近8成。厦工与龙工比较重视2T以下小吨位产品，厦工2T以下产品份额接近9%，是龙头企业中最高的。

◆PMI指数继续回落，预示经济继续降温。
    　2月份PMI指数继续回落，回落态势已经持续了3个月，预示经济继续走低的可能性加大。但PMI指数仍然在50%以上的水平，表明经济回落的幅度不会很大。新出口订单指数小幅提高，可能与美欧经济回升有关，对经济走势不会发生重大影响。