据调查统计，2012年2月份，汽车起重机销售2860台，同比下降9.15%，环比上升98.89%；履带吊销量有所回升，与去年同期销量相当，为107台，同比上升0.94%，环比上升57.35%。
◆汽车吊回暖，徐工重型走向独占
2012年1-2月份，汽车起重机共销售4298台，同比下降18.98%。其中：徐工重型汽车起重机销售2406台，同比下降6.20%，市场占有份额有所下降，降至63.84%。由于总销量同期相比是下降的，各品牌基本都是呈下降状态，仅有北起多田野和北方交通是同比正增长，徐工重型和中联重科尽管是同比负增长，但是仍要略好于行业平均水平。
从趋势上看，行业集中度进一步增强，众多二、三线品牌被边缘化。目前中国汽车起重机市场竞争格局为“绝对独占型”，徐工重型的市场占有率进一步提高，徐工重型将走向独占地位，中联重科短期内受到的挑战最为强烈，市场份额受到三一与徐工的双重挤压。
◆履带吊四强分立，三一实现翻番增长
2012年1-2月份，履带起重机销售175台，同比下降9.79%。其中：徐工重型以48台的销量并列排名第一，三一科技的销量为45台，排名第二。
履带起重机竞争主要集中在前四家企业，目前该行业竞争结构为“分散型”，主要竞争特点是市场竞争激烈，某家企业经营只要稍微松懈，就可能下降，顺位变动的可能性很大。2011年，前四家企业当中仅有中联重科实现了正增长，其他三家都有不同程度的负增长，并且中联重科实现了翻番增长，表现抢眼。但是2012年1-2月份，三一科技表现最为抢眼，实现了翻番增长。
◆随车吊强势，徐工走向独占地位
2012年2月份，随车起重机销售945台，由于1月份牡丹江专汽没有纳入统计，同时新加入了湖南飞涛和长春神骏，所以无论是同比还是环比都不具有可比性。
2012年1-2月份，随车起重机销量为1438台，单纯从数量上讲，与去年同期相比是上升了27.26%。今年1月份，牡丹江专汽没有纳入统计，同时也增加了湖南飞涛和长春神骏，所以同比上升27.26这个数据并没有什么具体的意义，但它传达了一个信号，那就是随车起重机在2012年将会依然强势。
