“作为营口对外开放的重要窗口和经济发展的排头兵，营口开发区经过近几年的开发建设，经济发展突飞猛进，城市环境显著提升，产业结构日趋合理，已经成为国内外知名企业竞相入驻的宝地”。
谈到在众多城市中，为何选中鲅鱼圈作为投资地，他直言，正是由于鲅鱼圈具有这样发达的交通条件和国内、国外双向经济腹地的优势，使得临近港口的企业在生产经营过程中可减少运输环节费用和节约时间，这就使生产成本下降，生产效率提高，同时也增强了企业的经济效益和发展潜力。
诚然，鲅鱼圈是一座因港而建、因港而兴的城市，港与区有着十分密切的联系。近年来，我区临港产业的发展伴随着营口港的兴建发展而逐渐壮大。临港工业区是我区依托营口港和鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司优势，为进一步拉长港口、钢铁产业链条，积极培育冶金、装备制造产业集群，重点引进钢材精深加工、重型装备制造产业及港前现代物流等相关配套产业所设立的工业园区。园区成立至今，已成功吸引了富琳船板精深加工项目、大型加速器项目及北钢管业JCOE项目在内的多个亿元以上大项目的入驻。而中船重工钢材精深加工项目也正是被我区临港的优势所吸引而进驻，这些大项目的引进加速了我区产值超500亿元的冶金装备制造产业集群的形成。
据了解，中船重工物贸集团隶属于中国船舶重工集团公司，该公司是特大型中央企业，国家授权投资的机构和资产经营主体，是世界500强企业，是中国目前最大的造修船集团，拥有我国目前最大的造修船基地和国内最齐全的船舶配套能力，也是中国造船业的主导力量和中国海军装备最强大的供应商。而中船重工物贸集团则是公司旗下的、中国船舶行业最大、最重要的物资供应主渠道，横跨军工、民用两大领域。
中船重工物贸集团面向船舶系统内、系统外和国际三个市场，不断做强做大钢材、有色、非金属、机电设备经营等主业，并不断向着成为国防科技工业同类企业规模最大、配套供应能力最强、服务最优、国内一流、国际知名的以物流为主业，科工贸综合发展的大型集团公司方向阔步迈进。“‘十二五’期间，物贸集团制定了大力发展实业产业、实现由传统贸易向现代物流转型的发展战略，鲅鱼圈钢材物流园项目就是企业实现这个战略的重要举措。”杨乾坤介绍说，该项目位于临港工业区内，占地23.6万平方米，预计投资近30亿元，形成建筑面积16.5万平方米。该项目投产后，主要从事钢材仓储、配送、预处理、切割加工以及船用T型钢焊接、热轧卷板开平剪切等业务，预计年产值达到60亿元，利税5亿元。
“我相信在当地政府的支持下，鲅鱼圈钢材物流园一定能够按期建成，并成为环渤海地区具有影响力的钢材加工配送基地，必将为地区经济发展作出应有的贡献。”谈到钢材物流园的建设，杨乾坤对未来充满了信心！
