在宽仅20米的狭小空间内，把高23米，重190吨的甲醇合成塔移走，并把同等体积、重量的新塔安装就位，时间还要控制在3天以内，这可是个大难题。
破解这一难题的是徐工研制、亚洲唯一的新式“武器”――800吨全地面起重机。
尽管徐工的800吨起重机历经25天连续吊装8台风机的考验，但在这种环境吊装还是第一次。
6月1日，在河南北部煤城鹤壁的一个工业园区化工厂改造二期项目，河南拓力公司承接的这一工程中，动用了徐工1台800吨起重机、1台300吨起重机，联手上演了精彩一幕：
自拆装技术精巧应对狭窄空间
组装吊车的现场是一个长仅40米，宽仅20米的狭小空间，800吨主机再加上运输吊臂的车辆就把场地塞得“只剩插脚的空了”。多亏800吨采用了最先进的自拆装技术，由于无需辅助设备，即便是在这样的场地空间，依然在短短4小时内，非常轻松得完成了自身的功能装备。
多轴多模式转向技术专攻复杂路况
不仅空间小，施吊所在地的地面要么是松软的草地，要么就是纵横交错的地下气路、水路管道的“迷宫”，要么就是让人最头疼的坡道。但这些都没能难倒徐工800吨。由于800吨在行驶就位时，动用了卓越的底盘多轴多模式转向技术，只启动了其中的小转弯模式，就在20分钟内，把宽3米、长近20米的庞大车身准确定位到施吊地点。
智能化控制技术尽显精准操控能力
吊装难度最大的是拆除旧塔。合成塔位于钢结构框架内，合成塔高度为21米，加上吊具总重量达190吨，徐工800吨起重机吊装时，需把旧塔提至22米高度，通过吊臂变幅把旧塔带离底座，还不能碰触到离塔身只有1米左右距离的各种管材。正式吊装时，已是傍晚19点钟，在操控人员遥控操作下，800吨先进的智能化控制技术展现出超强的微动性和稳定性，在负荷率达100%情况下，尽管现场风力已达6级，且下起了雷阵雨，但徐工QAY800经受住了考验，稳稳当当地把合成塔吊至车体正后方，整个过程仅20分钟。
组合臂架拓展技术彰显神力
最考验800吨性能稳定性的，除了动载吊装，还有长时间的静载吊装。尽管这一试验在工厂里已做过上万次，但是在实战中长时间吊着这一个价值1600万元的合成塔还是第一次，在这样的工况下，800吨只是动用了其组合臂架性能拓展技术中的一项--超起技术就满分交卷：在800吨悬吊着的合成塔下，施工队对合成塔底座展开了长达4个多小时的切割等处理工序，全过程合成塔在800吨超起技术的强大配合下纹丝未动，最终于凌晨1点左右在徐工QAY300的协同配合下，完成了整个拆除任务。
四项国家级高新技术的攻克，确立了在给定的复杂空间限制下，大型吊装施工中800吨无可取代的地位。对此，一直在现场与工程师一起督导吊装全过程的河北拓力公司的老总信晓会说：“这是我们拓力公司大型设备的首吊，这次吊装成功，我感到徐工的800吨真的很给力，我很有信心！”
徐工800吨全地面起重机继风电吊装后，在化工行业内崭露头角，闪耀出别样风采，进一步稳固了徐工重型大吨位起重机行业领跑者地位。
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