近日，位于太原经济技术开发区的太重铁路园区内，太重集团建设的高速列车关键零部件国产化项目一期工程胜利宣告完工，举行了隆重的投产仪式。这一集高新技术、高新材料、高端制造、高端集成为一体的铁路装备制造项目，将对推进高速列车关键零部件国产化，满足高速铁路和城市轨道用轮轴产品的需要发挥重要作用。
太重集团是我国自行设计、建造的第一座重型机械制造企业，在机械设计制造方面拥有雄厚的研发实力和丰富的制造经验，20年来已为中国铁路提供了上百万件运行质量稳定的轮轴产品。为了适应中国高速列车技术发展需要，太重集团按照铁道部加快高铁轮对组成关键零部件国产化、形成高速动车轮对组成完整产业链的要求，于2010年12月开工兴建包括高速列车车轮、车轴、齿轮箱等在内的关键零部件制造基地。
该项目作为山西省综改试验区的标杆项目，占地面积620亩，总投资31亿元。其中项目一期工程为高速车轮生产线，投资16.86亿元，主要设备集中了国际一流供应商的最先进技术，是当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线。全线按工艺分为锯切线、锻轧线、热处理线、机加工线、检测线5部分，分别由德、意、法、英、加等先进国家的知名供应商设计制造，整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。
据悉，该项目二期工程也在加紧建设，预计2013年一季度投产。项目全部建成后，太重集团将形成年产车轮60万片、车轴12万根、齿轮箱3万套，轮对总成3万套的生产能力，铁路产品销售规模达到60亿以上。
