6月20日，李克强总理与希腊总理共同考察了中远集团比雷埃夫斯集装箱码头，该码头有望成为中国到欧洲的重要门户，中远集团将在希腊国会批准后，投资2.1亿欧元予以扩建。

2013年6月26日，3号码头一期工程投产，当时的中远集团董事长表示，中远有兴趣继续投资建设3号码头，提升比港的吞吐能力，中远将把比港建成地中海和全欧洲最好的港口。

上周，李克强总理与现任希腊总理共同考察了中远集团比雷埃夫斯集装箱码头。记者昨天获悉，中远方面已与比雷埃夫斯港务局达成协议，将增加投资2.1亿欧元，建设3号码头的西侧。该扩建项目还需要等待希腊国会的批准。待3号码头西侧建成后，中远将增加2个可作业大型船舶的深水泊位，中远在比港的年吞吐能力将达到620万标准箱，比港有望成为中国到欧洲的重要门户港。

比港1号码头仍归希腊国有的比雷埃夫斯港务局经营，但已列入希腊政府的国资私有化名单。知情者称，中远集团有兴趣接手1号码头，已经顺利通过第一轮筛选审查。

昨天有航运专家告诉记者，上海也有企业投资了海外港口码头，但是起步晚于中远，运作方面有必要取经中远。专家认为，取得海外港口码头的股份只是第一步，需要参与其运营，吸引船只靠泊、提高吞吐量，实现投资回报，尤其要推动当地港口码头加强集疏运体系建设，在海铁联运、海陆联运方面有所作为，而这种动作，需要的资金可能更大。

中远集团在希腊比港的集疏运体系初步形成。6月20日，李克强总理与现任希腊总理共同按下按钮，启动中远比雷埃夫斯集装箱码头的海铁联运专列。该专列满载华为、中兴的货物驶往匈牙利首都布达佩斯。

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