塔吊安全监测系统(资料图)
1.塔吊黑匣子搭配倾角传感器等保证生产安全
前段时间的昆山爆炸事故,引起全国很多企业对生产安全问题的高度重视。据悉,扬州一家建筑工地的塔吊上通过安装与飞机类似的塔吊黑匣子,它能实时监控预警,有效防止塔吊碰撞和塔吊超载。
当塔吊出现异常情况,还能自动断电,将事故隐患遏制在萌芽状态。塔吊上安装的“黑匣子”具有良好的声光报警和图文显示,上面安装有10.4寸显示屏,并能及时发出声光提示,以避免塔吊碰撞事故的发生。塔吊上除安装有黑匣子外,还安装有视频监控,同时有倾角传感器、回转传感器、风速传感器、幅度传感器等设施,这样便极大地缩短塔吊之间的报警时间。
Navdy HUD(资料图)
2.新型车载抬头显示器配备有高级投影仪
HUD,即抬头显示器,是司机朋友们常见的一款车载娱乐系统。与此同时,国内外很多公司也将目标瞄准了这一市场。近期,就有一家名为Navdy的美国公司,其正在研发的车用平视显示器,可以放置在汽车方向盘和挡风玻璃之间,能够显示汽车当前的速度、行进路线、手机通知信息。这样,你的视线便可无需离开前方路面就可以轻松查看手机上的信息了。
据悉,这款Navdy HUD配备了高质量投影仪、红外摄像头、加速度传感器、电子罗盘等传感器。还内置有双核处理器,支持Wi-Fi和蓝牙LE连接技术,内置扬声器和麦克风等先进技术和功能。
高铁齿轮箱(资料图)
3.德国产高铁齿轮箱在中国被在暂停使用
据相关数据统计,自2012年6以来,运行在武广、京沪、哈大等多个高速客运专线的动车组福伊特齿轮箱,累计发生箱体裂纹故障45起。作为高铁齿轮箱供应领域的老牌劲旅,德国福伊特公司生产的新结构齿轮箱,目前已被中国车辆生产商暂停使用。
业界专家称,此前老齿轮箱出现的裂纹等问题,与中国高铁线路特殊的地理状况有一定关系。但同时,造成齿轮箱温度升高的原因,也有可能与齿轮箱箱体内部结构在集油及回油方面设置不合理,集油槽收集到的参与轴承润滑的油量不足,造成输出端轴承的润滑效果不良有关。
专家进一步指出,齿轮箱轴承过热到一定程度,最坏的结果是轴承失效,但由于车轴轴温过热时,温度传感器报警装置会自动令高铁停车,因此没有发生什么灾难性后果。不过,无论是停车或是换车,都严重影响了高铁的运行效率。
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