伴随着一架架航班腾空而起，邯郸机场脚下广阔的土地上，一个直通渤海湾的无水大港——邯郸国际内陆港建设正酣。

今年初，享有“中国物流实验基地”之称的广东林安物流集团董事长李金平，从广州飞抵古城邯郸。3月17日，林安物流集团在邯郸签下了他们在长江以北的第一单——投资50亿元建设林安(邯郸)智慧物流园。

据统计，目前入驻邯郸国际陆港物流园区超亿元项目达19个，邯郸国际陆港、宏润机电物流等8个项目建成运营，入驻商户3000多家，完成投资35亿元。

该园区规划总面积12.98平方公里，2013年9月被省政府批准为省级物流产业聚集区，列为省重点战略支撑产业项目，成为全省仅有的两个物流业战略支撑项目之一。同时，邯郸国际陆港项目被列入交通部“十二五”货运枢纽建设规划。

河大路与机场路已建成通车，在园区形成了十字路网框架。

邯郸机场升级后，货运功能将进一步提升。而邯黄铁路的铁轨已延伸到蔚蓝的渤海湾，一个陆海空齐驱的物流网，预示着新一轮大发展将在这里引爆。

立足大中原无缝连“陆海”

“即将开工建设的铁路专用线，不仅与黄骅港直通直连，而且能打通与天津港、烟台港、青岛港等一点对多点的出海口。”邯山区发改局局长马英杰说，日前，北京铁路局就邯郸内陆港铁路专用线建设完成了预可研评审。

邯郸地处中原，渴望拥抱大海。作为重工业城市，邯郸建设无水之港，既是经济转型的战略选择，也是实现绿色崛起的现实路径。

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