“一带一路”的战略定位，让湖南长沙充分发挥出东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江经济带和沿海开放经济带结合部的区位优势。京广、沪昆两条中国最长的高速铁路在长沙交汇，3小时高铁经济圈覆盖的市场占全国总人口的一半……长沙正迎来前所未有的发展契机，也是城市商贸转型的重要契机。

长沙商贸向北，政府以大商贸、大物流的宏大视野，提速承接城市老旧市场外迁战略，与亚洲商贸龙头香江集团布局全国物流中心的战略布局不谋而合。

湘江与香江，交汇于长沙开福，落子于金霞园区高岭商贸组团。高岭国际商贸城，以960万平方米的宏大体量，领先全国的经营模式，构建中部最大的商贸物流交易集散中心，长沙专业市场格局将被彻底颠覆，长沙商贸物流产业版图将被重构。

据了解，高岭国际商贸城一期二段小商品百货副食区认筹已经全面启动，预计2015年元月中下旬开盘。同时，从金霞园区管委会这边传来的好消息是，高岭客运枢纽站确定将于明年初启动建设。有这样强大的利好，高岭百货副食区势必能造就新一轮的抢铺浪潮，在新年伊始，便奏响2015年中部商贸最强音。

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