配件动态-停
运想重工:高空作业平台的共性技术与关键技术
2014-12-30  来源:中国起重机械网  人气: 3140

近年来,随着城市基础设施建设和国民经济的快速发展,不但对高空作业机械的需求量逐年增加,而且对高空作业机械的要求也更加“苛刻”,对各种类型的作业平台要求也不尽相同,总的来说主要有大作业高度高、大作业范围、结构小巧紧凑、可通过性好、无污染、零排放和节能减排等。要想在今后激烈的市场竞争上杀出自己的一片市场,就必须得了解高空作业平台的共性技术与关键技术

高空作业平台的发展过程中,存在着各种共性或者关键技术。为了更好的提升高空作业平台的质量,加快高空作业平台的技术进步,本文进行了初步的讨论和分析,以引起相关研究学者的重视,为我国高空作业平台的发展明确方向。

主要以下几方面:

(1)调平机构。为了确保高空作业的安全、平稳,工作平台底面在升降、工作过程中要始终处于水平状态[8]。

电液调平机构方式之一的电液比例调平机构,其调平过程连续、平稳,调平性能好、控制精度高、动态响应快,适用于各种形式的大高度高空作业平台,目前已成为调平机构发展的趋势。

(2)动力自动控制系统。根据传动装置、液压系统的工作状态及作业工况,自动调节发动机输出功率实时调节发动机转速,以达到节能降噪的效果。

(3)安全方面。①计算机故障诊断系统。该系统更好的实现了人性化设计,操作者只需通过指示灯、视觉与听觉等报警信号的综合分析就可推断出潜在的故障隐患,使操作者能更专注地工作。②自动称量系统。实时自动称量、显示工作平台的载重,当超过额定载荷时发出报警信号并限制误动作发生,确保了高空作业的安全性。

关键技术

(1)高空作业平台的结构设计中,伸展结构液压缸支点位置的确定。液压缸的支点位置,对液压缸的选型、剪叉臂的受力及整车的稳定性都有一定的影响,要使得液压缸处于极限位置时所受的力相等,或者使得液压缸在工作过程中受的力基本不变。

(2)负载感应变速系统。实时检测负载状态并自动调节车速及发动机飞轮扭矩,实现低速大扭矩或高速小扭矩的动力输出。

(3)CAN总线分散控制技术。高空作业平台实现预期设计功能的关键就是微电控制系统,CAN总线分散控制技术使整车系统布线更少、更简洁、更紧凑的同时提高系统的可靠性。

文中内容、图片均来源于网络,如有版权问题请联系本站删除!