1月18日上午，重庆市四届人大三次会议开幕。在下午举行的渝北代表团小组讨论会上，沐华平同志说，临空经济三大支撑平台的国际仙桃数据谷将在今年迎来首批企业入驻。此外，渝北区正在会同市级相关部门，计划在江北国际机场周围打造通用航空基地。

渝新欧支线

预计明年动工

沐华平说，当下，内陆城市如郑州、成都、武汉等地正在加快物流通道建设。

渝新欧将以往通往欧洲的货物运输时间从一个月缩短到半个月，未来还将缩短到12天，节约了时间和物流成本，已经是重庆的一个大优势。如果货物到重庆后还通过水运分拨出去，就会失掉时间优势。

而航空是渝北的大优势，以江北国际机场为中心，构建内外通达、高效便捷的立体交通网络体系，在此基础上，积极争取市里早日启动“渝新欧”铁路到机场的铁路建设，预计2016年动工，届时将打造铁空联运体系，降低货物运输的时间和物流成本，空铁联运将成为重庆最大的优势。

双百工程

打造“两条高速公路”

城市的交通互通，对招商引资具有巨大吸引力量。

沐华平说，未来渝北将着力打造“双百工程：第一个双百工程是每年投资20亿打通20公里左右断头路，5年内投资100亿打通100公里断头路;第二个是建设信息高速公路，渝北将对标上海浦东、深圳前海等发达地区，高标准做好信息化规划，协调运营商建设好信息基础设施，把全区打造成全市重要的信息港，将来通过仙桃数据谷连通国际的网络速度要达到100毫秒。

在此基础上，以仙桃数据谷为重点，形成新一代信息技术产业的聚集地，建立信息产业支撑平台。

同时，渝北区将在信息技术的运用、大数据处理、信息服务推广等实践方面进行一定程度的尝试。

通用航空基地

规划建设1500亩

市人大代表赖蛟说，机场四期工程加快建设，确保今年底前基本完工，届时，年旅客吞吐能力达4500万人次，年货邮吞吐能力55万吨。

国际物流分拨中心将重点会同市规划局等相关单位，进一步优化调整规划方案，加大招商引资力度，力争引进1~2家国际物流巨头，带动航空物流产业全面发展。

此外，随着低空逐步开放、渝北区已有龙头企业在生产制造通用飞机。

为发展这一新兴产业，渝北区正会同相关部门，计划在江北国际机场周围，规划建设1500亩的通用航空基地，满足高端人士的接待需求。

这意味着，通用航空机场网络普及后，直升机、通用航空飞机将正式走进我们的生活。

中车集团为龙头

规划建设智能装备产业园

南北车合并成为中车后首个项目落户渝北，未来将带来上千亿的产业。实际上，中车的入驻，还将带来一个产业链。

赖蛟介绍，渝北区计划以中车项目为带动，在台商工业园唐家沱组团规划建设轨道智能装备产业园，引入20~30个智能装备企业入驻，形成产业集群，未来渝北制造的轨道交通设备，还将出口到国外。

此外，渝北区还引入启迪创新科技园项目，在临空创新经济走廊打造科技创新示范园区，计划投资30亿元，年产值36亿元，总占地面积约232亩。未来将建立科创中心、科技创业示范孵化器、研发设计大楼、检验检测中心等项目。

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