在今年的全县四级干部会议上，邹平提出，物流产业是拉长生产性服务业“短板”最直接、最现实的突破口，而首当其冲的就是要抓好保税物流中心建设。对于邹平来说，保税物流中心能够迅速形成人流、物流、资金流汇集的“洼地效益”，有效带动贸易、运输仓储、展示展销等相关产业的蓬勃发展。“以现代物流业的业务方式破解区域外向型经济发展的难题，利用各种功能政策、新兴业态提供的模板效应，将其与当地的经济形势进行有机的整合，才能实现在新常态下的一种绿色经济的转型升级。”鲁中运达物流有限公司总经理李勇说。

据测算，2015年鲁中运达保税物流中心可直接为周边企业降低生产经营成本10亿余元，为滨州市回笼散失在外的进出口额2亿美元。今后邹平县将以保税物流中心为核心，规划建设集进出口贸易、保税物流、仓储配送、加工包装等业务于一体的大型物流基地，着力打造功能完备的物流枢纽、繁荣发达的商贸市场和“采、供、销”一体化的区域性货物集散中心。“下一步我们将围绕着鲁中运达保税物流中心，进行产业整合，把现有的土地进行规划调整，将来所有涉及外向型经济的，涉及进出口项目的企业，都到这里来入驻，进行加工、销售，按照现代物流的标准，力争三年之内建设成综合保税区。”邹平经济技术开发区党工委副书记、管委会副主任孙晶介绍说。

此外，邹平县还将加快编制全县《物流业发展规划》，重点围绕工业服务配套，在支柱产业集聚区、重要生产基地和关键交通枢纽，有针对性规划建设一批物流园区、物流中心和配套中心，抓好西王智慧物流、黛溪物流园等重点项目建设，引导仓储、物流、邮政企业走联合发展道路，形成一批主营业务突出、核心竞争力强的专业物流配送企业，筛选一批有一定基础和规模且运作灵活的小型企业，加以引导和扶持，使其尽快向现代物流服务方向转型，逐步形成以大型专业园区为主枢纽、其他物流中心为补充的物流发展格局。