据成都市物流办消息，近年来成都物流产业发展提速增效，产业规模和质量显著提高。到2017年，成都将基本建成西部区域物流中心。

从全国范围看，作为规划21个物流节点城市之一，成都物流正处于“快速提升、追赶东部”的发展阶段。从西部地区看，作为抢建区域物流中心的城市之一，成都物流正处于“聚集要素、积累优势”的发展阶段。作为四川省委、省政府确定的新兴先导型服务业之一，成都物流正处于“战略转型、产业互动”的阶段。

据了解，成都市物流需求旺盛、发展速度较快。2014年全市物流业实现增加值768.93亿元，同比增长9.2%，占GDP比重7.7%，高于全国水平近1个百分点;社会物流总费用1701.04 亿元，占GDP比重为16.9%，低于全国水平1.1个百分点。

成都物流发展水平走在了西部城市前列，物流服务能力经受住了本轮产业西进的实际检验。对外物流通道建设西部领先，开通国际直飞客货运航线36条，开通成都至欧洲(波兰)的中欧班列“蓉欧快铁”和至沿海港口城市的9条铁路货运班列。基本形成“一区两园三口岸”的口岸服务体系，按“一区两园”模式设立了成都高新综合保税区，航空口岸和铁路口岸的联检大楼及口岸作业区建成投用，实现海关、商检等口岸单位联合办公。

据成都市物流办主任陈仲维说：“到2017年，成都将基本建成西部区域物流中心。到2020年，全面建成西部区域物流中心，构建起“服务西部、辐射全国、影响全球”的现代物流服务体系。

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