一、前言
1、塔机行业及涂装的现状：
塔式起重机是建筑施工必不可少的关键设备，是施工企业装备水平的标志性重要装备之一。我国塔机行业已有近五十年的发展史，从无到有、从小到大，逐步形成了比较完整的体系，成为机械行业中增幅最快的新兴行业之一。改革开放二十年来，塔机行业在设计和制造技术、企业管理和市场开拓等方面形成了一个较完整的体系。现全国有300多个生产厂家，取得生产许可证的有300多家;年产量突破1000台;其中产值超亿元、利税超千万元的企业已达近十家。就总产量而言，我国已成为世界民用塔机的生产大国，也是世界塔机主要需求市场之一。自1992年到现在，塔机年出口量均大于进口量，年出口金额均大于进口金额，可以说我国塔机行业取得的成绩是骄人的。但是，冷静分析起来我国塔机生产的现状并不乐观。近二十年来，我国塔机制造业的水平虽然有所提高，但相对其他一些行业的先进制造技术还是落后的，如在涂装方面，大多数企业仍是传统的人工涂抹或无封闭喷漆，基底无处理或简单除锈处理，大多采用低档的醇酸漆和中档丙烯酸漆，生产效率低、文明生产程度低、环境污染多，造成防腐寿命和成品外观质量都难以保证，只有少数企业做到涂装前基底经喷射处理，采用高性能的环氧底漆和聚氨酯面漆。。
(中国塔机行业的现状与入世对策中国建科院建筑机械化院院长李守林)
2、涂装革新的必要性
2.1客户对塔机涂装质量的重视程度提高了。特别是国外发达国家客户，将涂装质量视为产品质量的重要部分加以考量。对于致力于开拓国际市场的塔机制造商，有必要按照关于防腐涂装的国际标准提高涂装质量达到国际发达国家水平。
2.2塔机制造商提升产品品质、提高人均产值及自身发展的需要。在传统的涂装作业形式下(在简陋的场地上辊刷或空气喷涂普通油漆)，需要大量场地和涂装作业工人，涂装流程所需时间长，无法提高人均劳动生产率，无法快速交货，无法在有限的场地上提高涂装作业量。这必将限制企业的进一步发展。
2.3同行业涂装质量提升造成的竞争压力。目前塔机行业外资企业和较有实力的国内制造商均对涂装质量非常重视，其塔机涂装质量超出了行业平均水平并且在进一步提高。塔机制造公司要创名优品牌，为了保持自身在业内的地位和市场，缩小与排头企业在涂装质量方面的差距，必须采取有效措施提升涂装质量。
3、塔机涂装发展进程和方向
根据我们对塔机行业涂装现状的了解，大致经历了以下几个阶段：
塔机行业涂装现状
而具体采用哪一阶段的油漆和涂装工艺，与该企业的资金状况、产量、目标市场等诸多因素相关，各塔机制造单位视自身的实际状况和条件进行选择。
一、塔机防护涂料的选择和涂层设计
关于塔机涂料选择和涂层厚度，可遵循的标准有：
国际标准：ISO12944-1998《色漆和清漆-防护漆体系对钢结构的腐蚀防护》
国内标准：JB/T5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂漆》
国外客户会采用ISO标准来考量塔机的防护涂层
1、涂料选择
环氧类底漆和脂肪族聚氨酯面漆是目前防腐蚀涂料的主要品种，为国内外涂装界人士所认可和接受，该类漆的特点如下：
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类别 |
涂料名称 |
主要组成 |
性能特点 |
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底漆 |
EPP306环氧防锈涂料 |
环氧树脂及固化剂为主要成膜物质，以无毒磷酸盐为主要防锈颜料 |
双组份，防锈性好，附着力强 |
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面漆 |
PU413聚氨酯面漆（脂肪族） |
以羟基丙烯酸树脂和脂肪族异氰酸酯为主要成膜物质，采用耐候性好的着色颜料 |
双组份，附着力强，硬度高，装饰性好，保色保色性优异。 |
2、涂层设计
根据中华人民共和国机械行业JB/T5000.12-1998《重型机械通用技术条件-涂装》，对于安装在内陆地区的一般产品，在一般环境下使用时，采用A类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：35-60微米，涂层总厚度：80-120微米;对于安装在含盐雾的沿海港口，有一定腐蚀性的工业大气等地区作业的塔吊产品，采用B类涂装类别，该涂装类别规定底漆厚度：50-100微米，涂层总厚度：150-220微米。
国际通行的ISO12944标准对处于不同腐蚀环境下要达到不同的防腐寿命的涂层总厚度进行了规定如下：
处于不同腐蚀环境下要达到不同的防腐寿命的涂层总厚度进行了规定
建筑塔机虽然工作环境具有多样性，但绝大多数多工作在城市和工业大气环境(包括沿海和内陆区)，所面临的腐蚀环境多在C3级以上。可以按ISO12944-2中C3至C4腐蚀环境来设计防腐涂层;
涂层系统的耐久年限(即从涂装后至腐蚀程度不超过Re3级的时间)：如果要求为2-5年(在ISO12944标准中属于短期)
从上表看出，涂层总干膜厚度应在120-160微米以上。
推荐塔机涂层系统：
A、标准型：
推荐塔机涂层系统A、标准型
用于国内外C3级腐蚀环境下的短期防护或C2级及以下腐蚀环境的中期防护，干膜厚度120微米及以上。
B、加强型：
推荐塔机涂层系统B、加强型
用于国内外C4级腐蚀环境下的短期防护或C3级及以下腐蚀环境的中长期防护，干膜厚度160微米及以上。
C、特加强型：
推荐塔机涂层系统C、特加强型
用于国内外C4级腐蚀环境下的中期防护，干膜厚度200微米及以上。
当然，有些单位考虑到塔机通常在工地工作的时间通常不是太长，可能在一个工地完工后拆除后进行防腐维修，除一些特别产品外，考虑到涂装成本，塔机制造公司可以采用标准型涂装面对国内市场或低腐蚀环境或简单产品，采用加强级涂装面对国外客户或沿海区域或大型塔机。
未完待续!
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