| 招标编号：201711091028301823 |
中标编码：CBL_20171204_1067246035 |
| 招标代理：湖北恒达建设工程项目管理有限公司 |
招标人：长江航道局 |
| 建设单位(招标人) |
长江航道局 |
经办人 |
李向荣 |
联系电话 |
13971292765 |
| 招标代理机构 |
湖北恒达建设工程项目管理有限公司 |
经办人 |
仝兆君 |
联系电话 |
18986142889 |
| 报建项目名称 |
长江航道局12方钢索式抓斗挖泥船建造项目 |
报建编号 |
4201A720171109002P |
| 招标项目名称 |
长江航道局12方钢索式抓斗挖泥船建造项目 |
招标编码 |
201711091028301823 |
标段号 |
1 |
| 建设地址 |
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| 建设规模 |
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| 招标范围 |
1．招标条件长江航道局12方钢索式抓斗挖泥船建造项目已由交通运输部以交规划函[2017]432号文批准建设，本项目建造已具备招标条件。长江航道局（招标人）委托湖北恒达建设工程项目管理有限公司（招标代理机构）就本项目建造进行公开招标。2．项目概况与招标范围2.1 项目概况2.1.1本项目拟建12方钢索式抓斗挖泥船1艘，船舶建成后主要用于长江三峡库区库尾变动回水区卵石河床航道的维护疏浚，必要时兼顾长江中下游航道应急疏浚任务。2.1.2主要技术性能和指标（一）船型。本船为方箱型船，采用雪橇型艏、方艉、钢质全焊接、单体、单层连续甲板、纵骨架式结构，全回转舵桨辅助推进移船设备的非自航钢索抓斗挖泥船。（二）航区及主要技术参数。本船作业航区为内河A、B、C级航区，三峡库区及J2级航段。本船总长 72.8米（含首尾锚托架），船体长70.0米，型宽26.0米，型深5.2米，设计吃水2.9米。本船自持力30天。本船最大的挖深为水面下40米，最大提升高度为水面上10米。挖掘土质：卵石、卵石夹砂（N值范围20～30）及泥沙（N值范围10～20）。在水流速度2米/秒、水面下平均挖深为16 米、N值20～30时，生产效率不小于310立方米/小时。 （三）总布置及舱室。本船主甲板上设有4层甲板室。主甲板为连续甲板，甲板中部存放抓斗及配置起重机，尾部配置抓斗挖掘机；艏部为主甲板室，其上2层及3 层为居住甲板室，主要布置工作、居住及生活舱室；4层为驾驶甲板室，主要布置驾驶室；顶蓬甲板布置可倒式桅杆等设备。（四）主要动力装置及设备。本船配置作业柴油发电机组3台，功率约3×500千瓦；停泊柴油发电机组1台，功率约100千瓦；值班柴油发电机组1台，功率约40千瓦；配置2台功率为650千瓦变频电机驱动的全回转舵桨辅助移位系统，船舶辅助移位速度约11.0公里/小时。设15吨×12米液压起重机2台。（五）疏浚设备及定位系统。本船配置 1台自带动力系统的钢索式抓斗挖拙机及控制系统，最大起重能力160吨；配置12立方米重型斗1个、26立方米中型斗2个。配置2台400千牛主缆绞车、 4台300千牛移位绞车等锚缆及钢桩定位系统；1套工业定位与测量系统、1套疏浚控制系统和1套船舶监测和远程监测诊断系统。（六）电气和通讯导航设备本船主要电源配电系统采用400V、50Hz交流三相三线绝缘系统；电力推进系统采用690V、50Hz，交流三相三线绝缘系统；常规动力设备采用 380V、50Hz交流三相三线绝缘系统；正常照明、信号设备、通信助航设备等主电源采用220V、50Hz交流单相双线绝缘系统；应急电源采用直流 24V双线绝缘系统。本船通讯导航设备包括声力电话系统、程控电话系统等船内通信设备，以及雷达、复示磁罗经、电子海图、GPS/北斗卫星导航系统、测深仪、自动识别系统、风速风向仪等助航设备。（七）本船通信导航及助航设备、救生消防设施按规范要求配备。（八）本船的设计和建造均需满足中国船级社（CCS）和中国海事局现行有关的法规、规范、规则及修正案和修改通报的要求。2.2 招标范围：长江航道局12方钢索式抓斗挖泥船1艘。主尺度为：72.8米×70.0米×26.0米×5.2米×2.9米(总长×船长×型宽×型深×设计吃水)。交船地点：重庆。交船期：自合同签订之日起20个月。 |
| 招标内容 |
设备招标 |
| 房屋建筑工程面积： |
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结构层次： |
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| 地上： |
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地下： |
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| 备注(注明单体工程名称、栋号)： |
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| 招标方式 |
公开招标 |
招标类别 |
工程货物招标 |
| 开标时间 |
2017-11-30 15:00 |
开标地点 |
武汉市公共资源交易中心四楼1号开标室 |
| 评标时间 |
2017-12-01 09:30 |
评标地点 |
武汉市公共资源交易中心五楼21号评标室 |
| 备注 |
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| 第一中标候选人 |
武汉航道船厂 |
| 企业编码 |
91420113177732557T |
| 联合投标非主体单位 |
武昌船舶重工集团有限公司 |
| 中标价（万元） |
8708 |
质量标准 |
满足国家及行业现行有关船舶建造质量标准及要求。 |
中标工期(日历天) |
545 |
| 安全防护、文明施工及环境保护费（万元） |
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安全生产管理标准 |
合格 |
| 深基坑支护费（万元） |
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文明施工管理标准 |
合格 |
| 建造师/总监/负责人 |
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身份证号 |
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| 专业类别 |
|
资格等级 |
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| 第二中标候选人 |
中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 企业编码 |
914401011905004191 |
| 中标价（万元） |
8790 |
质量标准 |
满足国家及行业现行有关船舶建造质量标准及要求。 |
中标工期(日历天) |
605 |
| 安全防护、文明施工及环境保护费（万元） |
|
安全生产管理标准 |
合格 |
| 深基坑支护费（万元） |
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文明施工管理标准 |
合格 |
| 建造师/总监/负责人 |
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身份证号 |
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| 专业类别 |
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资格等级 |
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| 第三中标候选人 |
上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 企业编码 |
91310000607206953D |
| 中标价（万元） |
8695 |
质量标准 |
满足国家及行业现行有关船舶建造质量标准及要求。 |
中标工期(日历天) |
575 |
| 安全防护、文明施工及环境保护费（万元） |
|
安全生产管理标准 |
合格 |
| 深基坑支护费（万元） |
|
文明施工管理标准 |
合格 |
| 建造师/总监/负责人 |
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身份证号 |
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| 专业类别 |
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资格等级 |
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| 中标公示时段 |
2017-12-01 15:48:17 至 2017-12-04 15:48:17 |
| 招投标监督机构 |
交通运输部长江航务管理局 |
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