中标公告
任丘市公安局高空作业车辆购置更正公告
2018-04-26  来源:中国起重机械网  人气: 4770

招标编码:CBL_20180426_-1

标讯类别: 国内招标

资金来源: 其他

首次公告日期:2018-04-23

更正日期:2018-04-26

原公告项目名称:任丘市公安局高空作业车辆购置公开招标公告

原公告地址:河北政府采购网

项目名称:任丘市公安局高空作业车辆购置

项目编码:HB2018033120020014

项目联系人:刘晓龙

项目联系电话:15612706881

采购人:任丘市公安局

采购人地址:任丘市

采购人联系方式:0317-3337529

代理机构:河北弘义招标有限公司

代理机构地址:石家庄市建设南大街150号

代理机构联系方式:15612706881

更正内容:

一、原文件中9米高空作业车技术要求更正为:9米高空作业车技术要求序号 项目 要求1 工作斗额定载荷(kg) ≥1202 工作斗尺寸(长×宽×高)(mm) ≥920×578×11003 工作斗摆动角度(°) 04 工作斗最大作业高度(m) ≥9.65 工作斗最大作业高度时作业幅度(m) ≥1.56 工作斗最大作业幅度(半径)(m) ≥4.7 工作斗最大作业幅度时作业高度(m) ≥6.58 回转角度(°) 3609 回转速度(r/min) ≤110 起升时间(s) ≥7511 支腿型式 A型12 调整方式 单独可调13 支腿纵向跨距(m) --14 支腿横向跨距(m) 1.615 臂架型式 折叠臂16 臂架材质 Q34517 操作系统 工作斗和转台两组操作系统18 液压系统 液压无级调速;臂架和支腿油缸配平衡阀或液压锁, 保证(即使油管断裂)系统安全19 安全装置 支腿支承无检测;支腿和臂架操作互锁;整车水平仪20 调平系统 液压手动调平(车体调平)21 操作方式 单功能多柄操作22 操作传递方式 电磁型23 上装驱动方式 汽车发动机取力24 上装总重(kg) ≥117025 工作斗调平方式 机械调平26 工作斗的型式 单人单斗整车技术要求序号 项目 技术要求1 工信部公告目录及备案号 有2 具备车辆购置附加税免税公告目录 有3 一、发动机 3.1 功率(kW) ≥723.2 发动机最大扭矩(NNm) ≥2203.3 环保标准 国V4.4 燃料种类 柴油4.5 整车噪音水平dB(A) ≤805

二、汽车底盘 6.1 汽车底盘制造时间 车辆交付使用之日前12个月内制造6.2 轴数 26.3 接近角/离去角(°) 24/206.4 前悬/后悬(mm) ≥1015/12957

三、动力传动系统 7.1 助力类型 方向盘(液压助力)7.2 制动方式 液压制动7.3 轮胎规格 7.00R15 10PR7.4 轮胎数 4+18

四、整车性能参数 8.1 最高车速(km/h) ≥908.2 最大爬坡角度(%) ≥289

五、整车尺寸及质量 9.1 整车外形尺寸(长×宽×高)(mm) ≥4910×1695×28609.2 总质量(kg) ≥35909.3 整车整备质量 ≥32659.4 整车总质量(包含所有附属装置)(kg) ≥35909.5 驾驶室准乘人数(人) 2+310

六、其他 10.1 车身外部颜色 工程黄色10.2 车身外部标志 中标后项目单位选定9米产品要求车辆排放符合GB17691-2005(国V)和GB3847-2005标准的要求;整车最大作业高度要求≥9.6米,最大作业幅度≥4米,工作斗额定载荷≥120kg,最高行驶速度≥90km/h。

1、整车小巧美观。

2、采用折叠臂架,工作斗平衡采用内置式平衡拉杆,保证作业平稳。

3、整个液压系统和电气系统设有臂架角度限位装置,在操作失误的情况下,能实现自动切断电源、及时停止危险动作和危险工况。

4、上下两套操作系统,在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作。

5、夜间作业灯,上下部的操作台上均装有操作照明灯。工作斗上还另加一个大灯,供夜间作业使用。

6、在回转机构中使用可用螺丝调节位置的蜗轮箱,只要拧紧或放松螺丝就可以使蜗轮箱与回转支承配合的更加密切,方便日后维护和保养工作。原文件中16米高空作业车技术要求更正为:16米高空作业车技术要求序号 项目 技术要求1 工作斗额定载荷(kg) ≥2002 工作斗尺寸(长×宽×高)(mm) ≥1100×650×11003 工作斗最大作业高度(m) ≥164 工作斗最大作业高度时作业幅度(m) ≥1.55 工作斗最大作业幅度(半径)(m) ≥86 工作斗最大作业幅度时作业高度(m) ≥97 最大起吊质量(kg) ≥20008 最大起吊高度(m) ≥8.489 起升角度(°) 0~75(下臂) 0~70(上臂)10 回转角度(°) 36011 回转速度(r/min) ≥0.712 起升时间(s) ≥10513 支腿型式 前H型,后H型14 调整方式 单独可调15 支腿纵向跨距(m) ≥3.1516 支腿横向跨距(m) 前支腿1.75~2.65后支腿1.75~3.2817 臂架型式 折叠臂18 臂架材质 Q34519 操作系统 工作斗和转台两组操作系统20 液压系统 液压无级调速;臂架和支腿油缸配平衡阀或液压锁,保证(即使油管断裂)系统安全21 应急动力系统 电动应急泵22 安全装置 支腿和臂架操作互锁;整车水平仪23 调平系统 液压手动调平(车体调平)24 回转减速形式 蜗轮蜗杆25 操作方式 单功能多柄操作26 操作传递方式 电磁型加手动节流阀27 上装驱动方式 汽车发动机取力28 上装总重(kg) ≥330529 工作斗具有液压工具接口 (可选)30 工作斗调平方式 机械调平31 工作斗的型式 双人单斗整车技术要求序号 项目 技术要求1 工信部公告目录 有2 具备车辆购置附加税免税公告目录 有3

一、发动机 3.1 功率(kW) ≥963.2 发动机最大扭矩(NNm) ≥2853.3 环保标准 国V4.4 燃料种类 柴油4.5 整车噪音水平dB(A) ≤835

二、汽车底盘 6.1 汽车底盘制造时间 车辆交付使用之日前12个月内制造6.2 轴数 26.3 接近角/离去角(°) ≥24/126.4 前悬/后悬(mm) ≥1015/21007

三、动力传动系统 7.1 助力类型 方向盘(液压助力)7.2 制动方式 液压制动7.3 轮胎规格 7.00R16LT 10PR或优于7.4 轮胎数 6+18

四、整车性能要求 8.1 最高车速(km/h) ≥1008.2 最大爬坡角度(%) ≥309

五、整车尺寸及质量 9.1 整车外形尺寸(长)(mm) ≤72009.2 总质量(kg) ≤61159.3 汽车底盘整备质量((kg) 约21609.4 整车总质量(包含所有附属装置)(kg) ≤61159.5 驾驶室准乘人数(人) 2+310

六、其他 10.1 车身外部颜色 工程黄色10.2 车身外部标志 中标后项目单位选定16米高空作业车技术要求1、16米高空作业车底盘,外型小巧、美观,驾驶室带空调,舒适性好;排放达到国五标准。2、 小臂最大伸展角度达90度,方便调整到最佳作业位置,提高了跨越障碍的能力,又有效缩短了车身长度而不影响最大作业高度;3、 上下两套操作系统,在工作斗上和转台上均可完成各种作业动作,采用按钮结合节流阀旁路调速设计,各动作可实现无级调速,节流阀操作手柄经重新设计加工,力度回馈适中,易于把握,微调性能好,使作业人员更具安全感和舒适感,而且结构简单、性能稳定、成本不高;4、 在上下两套操作系统中,作了转台操作优先设计:当在转台操作时,斗上操作指令即无效,不会引发重叠或反向动作,避免危害,当发现上部操作人员有误操作时,或者上部操作失灵时,可以进行纠正或替补;5、 水平、垂直支腿均单独可调,可根据作业地面环境,单独调节每个支腿,即使地面凹凸不平,也能使整车调整到平稳状态。

6、 支腿和工作臂互锁功能,该装置能有效防止倾翻事故的发生,同时设置有隐藏式的解除开关用于应急处置,此时需要经培训的人员自己确认安全;

7、根据中国作业人员较低的自我安全保护意识的现状,支腿水平伸出对回转操作的先决控制功能,水平支腿不伸出时,只能进行回转以外的操作,避免了意外倾翻事故的发生;

8、水平支腿接地状态指示装置:当水平支腿全伸,尾部操作面板上的全伸指示灯亮,此时可进行其它一切正常动作;若水平支腿未全伸,则指示灯不亮,上部装置无法进行回转,其它动作照常。在支腿控制箱、转台和工作斗上分别有垂直支腿接地状态指示灯,不同的状态表示相关的含义,利于操作人员了解车辆的稳定状况。

9、紧急停止/熄火(发动机起动)开关: 台和工作斗上分别有一个用于应急的紧急停止/熄火开关拨钮,如在作业中发生危急情况下,扳动此开关,即可使发动机熄火,以避免突发事件的发生,增加了整车的安全性;可以通过扳动此开关起动发动机,使得作业自如,同时又减低了燃油消耗和尾气的排放;

10、采用内藏式变铰点无死角双平衡拉杆工作斗强制平衡机构,强度、安全系数增加,又使车体更加美观、简练,同时使拉杆不易受到外部环境的干涉,特别适合隧道、园林绿化等行业使用。

11、应急泵: 下部均配有应急泵操作系统,在发动机发生故障不能起动的情况下可以扳动应急泵开关,利用底盘蓄电池的电能将臂架完全收回。

12、限位行程开关:极限位置时,安全控制系统通过限位行程开关来可靠限制臂的动作,并有声音报警提示,以确保整车始终处于安全作业范围之内。

13、双向液压锁: 直支腿油缸都装有双向液压锁,其作用是油缸到达所需位置后,将油缸锁住不动,以防造成事故。

14、起吊装置:最大起吊高度≥8.48米,最大起吊重量≥2000kg;

15、平衡阀:小臂、上臂、下臂都装有单向平衡阀,用以提高臂架升、降、停止过程中的平稳性。

16、溢流阀:保持液压系统的最大系统压力不超出额定范围,起溢流稳压的作用;安装了控制上臂降动作速度的溢流阀,有效防止失速下降、瞬间下落过快等情况的发生,使作业操作人员的安全感处在平稳舒适的程度;同样,为使即使进行了在未降吊钩先伸起重伸缩臂的误操作情况下,也能保证安全,安装了外伸起重伸缩臂动作的溢流阀,使得该压力小于钢丝绳的拉断力,防止吊钩脱落伤人。

17、示宽灯操作:在后左、后右的垂直支腿上装有示宽灯,作业时示宽灯闪亮,增加了作业的安全性。

18、整体式副大梁:在汽车底盘大梁之上安装了结实稳重的副大梁,以使整车应力分配均匀,受力合理,坚固耐用,同时也为安装双侧工具箱等附属设施提供了载体;

19、夜间作业灯及安全带挂钩:上下部的操作台上均装有操作照明灯,工作斗上还另加一个工作照明灯,供夜间作业使用。工作斗上共有两个安全带挂钩。

20.支腿臂架互锁:支腿未伸出的情况下,臂架不能进行进行任何动作;垂直支腿接地,水平支腿未伸出的情况下臂架只能上升或下降,不能进行回转操作;臂架未收回指定位置时,不能进行支腿操作。

21、臂架等部位的轴承采用自润滑轴承,免维护;

22、主要的零部件采用进口元件,保证性能的稳定性;

23、采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;

24、操作各动作时,发动机转速会根据预先的设定自动提升至相应数值,既提高了效率,又可在松开按钮时自动回到怠速状态,降低噪音的同时又提升了经济性。

25、易生锈部位均进行了防水处理;

26、整车颜色为工程黄色,采用烤漆工艺。原文件其它内容保持不变。

备注:

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