珠西物流中心是我市对接粤港澳大湾区发展规划纲要重点打造的建设项目，对于推动鹤山经济社会发展具有重要作用。为加快我市珠西物流中心建设，目前，普洛斯江门(鹤山)物流园二期工程和维龙(鹤山)珠西智慧物流产业园两项重大项目正按计划有序推进中。

普洛斯江门(鹤山)物流园二期预计今年9月交付使用

在普洛斯江门(鹤山)物流园二期施工现场，记者看到3栋厂房的基础建设，包括管道铺设已全部完成，目前已进入主体工程的施工阶段。

据项目施工负责人介绍，因去年底天气状况良好，二期工程建设进度理想。春节过后，施工人员在正月十五前全部返岗。目前，第六仓库正在安装维护系统，第四仓库的主构材料已经到场并完成4个办公室的吊装工作，而其后施工的第五仓库也完成基础建设工作。

据了解，普洛斯江门(鹤山)物流园占地338亩，共投资约1亿美元，定位于服务珠三角乃至大西南的现代物流业、零售业、制造业和电子商务业。一期工程已在2017年完成并投入使用。二期工程投资额约1.5亿元人民币，计划建设5.9万平方米的仓库，预计在今年9月交付使用。

维龙(鹤山)珠西智慧物流产业园预计明年6月投产

在维龙(鹤山)珠西智慧物流产业园，已有静压桩、强夯机等施工设备进场。近期虽受雨天影响进度放缓，但各项工作仍按计划有序实施，确保项目能在明年6月完工并按时投产。

维龙集团是欧洲最大的物流和工业基础设施投资、建设、运营商之一，维龙(鹤山)珠西智慧物流产业园项目计划用地282亩，投资约1.2亿美元，其中首期建设用地约221亩，建设约25.33万平方米的现代物流仓库，功能定位为维龙供应链管理和结算总部、智慧物流仓储快递分拣中心、冷链物流中心、物流大数据供应链金融服务中心，致力打造为服务粤港澳大湾区的综合物流园区、珠西地区现代物流综合示范园区。

“粤港澳大湾区纲要的提出，将进一步促进区域经济的发展，另外也促进交通设施的建设。作为珠西物流中心，我们要重点做好四方面的工作:第一、加快将物流中心的规划融入粤港澳大湾区的规划纲要的要求里面;第二、要进一步完善物流园区的各项基础设施建设;第三、要加快推进普洛斯、维龙项目的建设;第四、要引入符合珠西物流发展产业布局的物流企业。”鹤山市珠西物流枢纽中心管理委员会副主任李伟超说。

珠西物流中心迎来破局提速之年

湾区战略下，鹤山珠西物流枢纽地位凸显

2018年5月，珠三角新干线机场选址规划曝光，藉由江罗高速、江鹤高速以及正在建设的高恩高速，鹤山全市有望形成全面对接新机场的“1小时快速交通圈”。去年6月，第一辆由鹤山开往深圳盐田港的列车从鹤山货运场发出，经广州江村站，最终运往深圳盐田港，“海铁联运”成为鹤山市企业对外贸易运输新方式。同年10月23日，港珠澳大桥开通，鹤山与大湾区主要城市实现1小时联通。当前，虎门二桥、深中通道等跨海通道正加快建设，G325改线项目和滨江路工程建设如火如荼。未来，鹤山不仅承接广佛及江门市区的经济辐射，还将作为珠西门户在粤港澳大湾区经济大格局中发挥重要作用。

在粤港澳大湾区时代，随着港珠澳大桥开通，深茂铁路、虎门二桥、深中通道、广佛江珠城轨等交通网络建设，珠江东西联系更加紧密。位于珠三角广佛肇、深莞惠、珠中江“三大经济圈”交会处的鹤山，是江门对接广佛的第一线。

近年来，鹤山建设了一批重大交通项目，“南连北接、东通西达、外联内畅”的大交通网络正逐步成型。公路，佛开、江肇、江罗、江鹤、广中江5条高速公路，江门大道、325国道、270省道等3条城市快速路在鹤山交会，从鹤山城区出发，1小时直达广州、珠海;铁路，广珠铁路、南沙港铁路贯穿南北，往北通过广州直联全国铁路网，往南直达高栏、南沙两大万吨级国际港;水路，国家一类口岸鹤山港，货物年吞吐量达300万吨;空路，鹤山紧邻珠三角新干线机场，直接辐射空港经济红利，另外一小时车程范围内有广州白云机场、深圳宝安机场、珠海机场三个国际机场，对外交往极为便利。

鹤山，不仅是珠西门户，它处于珠江西岸枢纽地带，串联起粤港澳大湾区海、铁、空、陆等主要交通基础设施，为抢占粤港澳大湾区机遇提供保障。

功能定位:一港、一园、一中心、一平台

在刚结束的全国两会上，备受关注的粤港澳大湾区又传出不少利好消息。江门作为省委、省政府确定的珠西综合交通枢纽，在粤港澳大湾区中处于承东启西的位置。而江门则赋予鹤山市“东部一体北门户、珠西制造生力军”的新定位，并把中欧(江门)中小企业国际合作区(核心区)和珠西物流枢纽中心放在鹤山市。

2018年8月召开的鹤山市委十二届六次全会提出，鹤山市要坚持高标准建设珠西物流中心，围绕“五港一心”(铁路港、公路港、海港、空港、金融信息港，依托大型物流作为基础的新型物流商贸交易中心)发展思路和“无水港”发展定位，谋划建设“一产(物流产业)带五镇(沙坪、龙口、古劳、桃源、雅瑶)”物流产业发展带。

今年1月召开的鹤山市第十五届人民代表大会第四次会议也提出，要力促珠西物流中心建设提速。今年，鹤山要坚持“五港一心”发展思路和“无水港”定位，完善路网、综合管廊等基础建设;抓好普洛斯二期、维龙等重点项目建设，加快物流产业新城项目进程，打造面向粤港澳大湾区的物流基地;依托江门北站综合货运枢纽，加快推进无水港(启动区)建设，逐步实现海铁等多式联运和通关一体化功能。

珠西物流中心地处鹤山市沙坪街道、龙口镇、桃源镇三镇(街)交界处，区位优势明显，广珠铁路、南沙港疏港铁路在此交汇，佛开高速、江肇高速、325 国道及其复线贯穿全境，位于“一带一路”、粤港澳大湾区和粤西与珠三角重要通道的节点上。未来，珠西物流中心的功能定位主要为:无水港(公铁联运铁路枢纽)、“一带一路”物联网中心园、粤港澳生活物资仓储配送中心、物流加工平台。

江门市政协鹤山联络组委员谭敏清表示，珠西物流中心可利用其处于交通大动脉交汇点及珠西城市群腹地的区位优势，整合珠三角海陆空运输、仓储和加工配送资源，通过铁路、公路、海运以及新干线机场形成多式联程快速通关模式。在谭敏清看来，加快珠西物流中心的建设意义重大。他说，“新时期加快建设珠西物流中心成为珠西物流枢纽，能极大推动经济产业升级，将为珠西制造业腾飞助力，为国家一带一路倡议发力，为推进粤港澳大湾区战略发力。

破局提速，展望未来:担当粤西物流枢纽中心角色

目前，珠西物流中心各项建设工作正稳步推进，园区主要项目建设进展喜人。其中重点项目普洛斯物流园一期已建成投入使用，北领(菜鸟)物流公司和品勤公司进驻。

进驻一年多以来，北领(菜鸟)已成为天猫超市粤西地区配送链不可或缺的部分，服务佛山、中山、珠海、江门、阳江、湛江、肇庆、云浮等9个城市，日常订单已达2万件、分拣包裹约4万件，经营品种3万类，涵盖了快速消费品、家居用品、日化用品等品类，货存量近800万件。

继普洛斯江门(鹤山)物流园正式开园后，安博鹤山国际物流园项目、维龙(鹤山)珠西智慧物流产业园、中农批(鹤山)冷链物流产业城等投资项目一一落地。目前，普洛斯物流园二期已经动工建设，维龙、安博等项目以及园区基础设施建设正稳步推进。

在园区基础设施建设方面，珠西物流中心园区已列入《广东省物流业调整和振兴规划》重点工程、广东省现代物流产业500强项目，被认定为“广东省现代服务业集聚区”。

此外，鹤山市与广珠铁路合作建设江门北站货场扩建改造，目前已完成江门北站300万吨货场扩建;启动珠西物流中心无水港启动区的建设，未来将作为盐田港、南沙港、高栏港的无水港和珠江三角洲的“离岸港口”，担负起珠江三角洲物流中转站和粤西物流枢纽中心的角色。

物流引领，逐梦湾区，2019 年鹤山将乘粤港澳大湾区建设之东风，大力推进珠西物流中心提速发展，在新时代展现新担当新作为，让我们一起期待吧!

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