大连地铁5号线线路穿越海域全长2882米，施工中选用多项国家自主技能、设备来应对工程难度巨大的挑战。大连市为滨海城市，地下水为松散岩类孔隙水，海水腐蚀性强，地道缝隙渗漏水形成地铁汇流排腐蚀严重，影响行车安全。

 

　　我国中铁电气化局组建技能团队进行科研攻关，研制了具有汇流排腐蚀检测功能的地铁接触网检测设备，取得国家级软著及实用新型专利。该设备能够实现相关缺点的提早预判、提早保护、提早克服，运用于施工、调试、运维全过程，大幅降低了人工巡检本钱、缩短了检测时刻，在进步设备监控的精准度的同时提升了线路安全、降低了运营本钱。据悉，该设备已在大连地铁1号线的维保检测工作中投入使用。

 

　　据我国中铁电气化局大连地铁五号线项目总工罗永康介绍，在大连地铁5号线建造过程中，我国中铁电气化局使用自行研制的接触网刚性支撑设备预配渠道，作业人员通过触屏输入标准参数，便可完结接触网刚性支撑设备的安稳拼装、精准切割;使用BIM技能对施工管线进行磕碰模仿实验，运用BIM模仿视频进行可视化交底，确保了各专业管线布置一次到位;通信系统选用LTE归纳承载的方法，优化区间漏缆、AP天线排布。一系列科技环保技能的使用，为打造才智地铁提供了坚实保障。