4月9日黄昏，柳州铁路纽带扩能改造工程圩东双线特大桥施工现场，当架桥机将一块长32米、重139吨的预制T梁完好安放在墩盖梁上，标志着该工程首座桥梁开端架起，估计悉数桥梁工程将于本年10月完成。

 

　　改造工程完工后，该区间段将完成客货别离，有效处理广西铁路北上瓶颈问题。

 

　　为提高柳州铁路纽带运输能力，将客货别离，2021年11月，湘桂铁路柳州纽带扩能改造项目开工建造。该项目起点为鹧鸪江站，途经青茅站，终点为柳州西站，全线约20.4公里。其间，圩东双线特大桥和柳江双线特大桥是该项目的控制性工程，圩东双线特大桥全长2521米，共有桩基454根，墩身85个，估计8月份完成主体建造。柳江双线特大桥已于本年汛期前完成悉数水中墩建造，为本年全线具有注册条件奠定坚实基础。

 

　　现在，柳州铁路纽带扩能改造项目路基工程完成约40%，桥梁工程完成约70%。改造后，青茅站至柳州西站间由双线变四线，客货别离将大幅度提高线路客货运输运力，完成广西铁路北上通道和区域综合运输效益最大化。