近来，瑞安永宁大桥首片预制T梁顺利完成架设，标志着永宁大桥建造正式进入全线上部结构施工阶段。

 

　　当天上午10时，在永宁大桥项目新开河段施工现场，700吨全地上起重机将首片25吨重的预制T梁吊起，在现场施工人员的丈量和校准下，该片T梁被精准放置在新开河桥右幅桥梁上。

 

　　中交路建永宁大桥项目工区主管熊凯告知记者，架设预制梁时，他们一直在调整，主要是操控支座的标高、平整度以及伸缩缝的宽度，为后续的箱梁建造打下坚实的基础。

 

　　据了解，新开河桥梁结构为2×16米的简支梁桥，桥梁与瑞平塘河正交，桥梁分三幅设置，宽70米，全长32.06米。首片T梁架设选定新开河19桥第一跨右幅第8片T梁，长16米，重25吨。

 

　　据中交路建永宁大桥项目副经理谢显锋介绍道，新开河桥总共有80片T梁，T梁架设施工标志着永宁大桥拉开上部结构施工的序幕，也为后续南北岸早日贯穿打下坚实的基础。

 

　　据了解，永宁大桥横跨瑞安市飞云江，长约3.1公里，其间跨江规模长约1.1公里，总投资约40.5亿元，是集市域铁路、快速路、一级公路三种交通功用于一体的多功用复合型过江通道，是全国迄今为止最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥。项目衔接瑞安主城区和江南新区，建成后将进一步优化瑞安过江通道布局，改善居民出行，加速瑞安城市拥江融合发展。作为浙江省首批高质量发展建造共同富裕示范区重点项目，永宁大桥也是温州市域铁路S3线隶属配套工程(瑞安段)操控性工程。