铁路南宁局集团有限公司获悉，8日上午9时30分，在广西防城港市境内，铺轨机将一组500米长的钢轨铺设到防城港至东兴铁路预铺好道砟、轨枕的道床上，这标志着我国首条直通中越边境的高铁——防东铁路开始铺轨。

 

　　防东铁路坐落我国滨海铁路最西端，是通达我国与越南仅有海陆相连的口岸城市——东兴市的首条铁路。线路正线全长46.9公里。

 

　　据介绍，防东铁路全线铺轨施工106.7公里，需穿越8座地道、32座桥梁，估计本年9月底前完成铺轨施工。该铁路地势地貌杂乱，桥隧比达68%，长钢轨运输和铺设风险高、难度大。到现在，该铁路全线地道、桥梁工程已全面完成，路基工程完成90%，站前工程总体完成97%，估计12月底具有注册运营条件。

 

　　防东铁路项目是《“十四五”推动西部陆海新通道高质量建设实施方案》通道内联外延重点工程之一，注册运营后，防城港至东兴将完毕无铁路交通前史，两地通行时间将从现在60分钟缩短至约20分钟，边境口岸城市东兴也将接入全国高铁网。

 

　　“防东铁路将打通北部湾经济区乃至粤港澳大湾区通向东盟国家的高铁通道，对促进双方经贸往来起到积极作用。”国铁南宁局滨海铁路工程建设指挥部副指挥长廖刚说。