北沿江高铁首孔40米箱梁完结浇筑，崇启公铁长江大桥完结主塔群桩，洋吕铁路吕四港南站主体工程竣工……

 

　　“环绕北沿江高铁等重大项目，本年以来，咱们指导沿线村庄开展了20多场‘有事好商量’洽谈议事活动，推动重大项目建造提速。”启东市政协主席邵茂华说。

 

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　　长安村：商以求同，制梁场项目快推进

 

　　“我建议施工时刻安排在早上比较适宜，契合老百姓的生活作息。”“施工时刻安排在晚上的话，尽量在9点前完毕，不要影响咱们正常休息。”7月31日，在王鲍镇长安村洽谈议事室内，北沿江高铁启东制梁场项目施工方代表、乡民代表和村干部正在火热评论，高温气候下在哪个时刻段施工既能确保乡民的正常作息，又不影响工程进度。

 

　　北沿江高铁启东制梁场位于王鲍镇长安村，是沪渝蓉高铁沪宁合段仅有一处40米箱梁预制场，也是沪杭公司四新科技应用演示梁场。

 

　　“针对高温气候，村委会拟定了两个计划，下午5点半开工、上半夜完毕或者早上4点开工、上午完毕。”王鲍镇长安村党总支书记柏和如说。对此，长安村村委会组织开展商前调研，实地勘察现场状况，广泛寻求大众意见，并约请大众代表一同洽谈，争取找到最佳计划。

 

　　这是长安村环绕北沿江高铁建造开展的第五场“有事好商量”洽谈议事活动。几回洽谈下来，长安村先后有用化解了特种经济作物农户租地、原柏友兵农场的拆除回填、水系调整排水、施工噪声和农路交通安全等一系列和乡民切身利益息息相关的问题。不到两个月，制梁场项目便顺畅落地、快速推进。

 

　　万安村：协以万事，农路损坏及时修好

 

　　大桥建造的施工便道建好了!原先被施工车辆跑坏的农路路段也修好了!最近，北新镇万安村的乡民总算放下心来。“还是靠了‘有事好商量’，处理了问题，理顺了心气。”万安村党总支书记袁永香说。

 

　　北沿江高铁崇启大桥自本年初开工以来，万安村乡民的心很是纠结：一方面村里人气旺了，眼看着大桥建造一天天推进，心里很是兴奋;另一方面，施工队大型车辆来来往往，损坏了农路，心里又很是气恼。

 

　　“其时咱们也进行了路障设置，路口限行，可是收效甚微。”袁永香说，“咱们一方面呼吁施工方注重交通环境安全，另一方面听取乡民们的心声，着手专题洽谈，有事好商量嘛!”本年3月中旬，袁永香带领黄顺贤、何锦珍等老党员和乡民代表，实地查看农路损坏状况，随后举行了一场主题为“科学有序助力高铁建造”的专题洽谈议事会。

 

　　“有些高铁施工方运送队的驾驶员，晚上偷偷从村里的农路上通过，车速又快，很容易引起交通安全事故。”乡民代表徐忠萍提出了问题。乡民何锦珍则补充说：“好些路段，还有减速带都已跑坏了，怎样处理?”

 

　　“咱们必定会支撑服务好高铁建造，但村里的路途是乡民集资建起来的，希望施工方束缚车辆不要跑坏了这些农路。”村干部石玉英提议。

 

　　聆听了乡民意见，中铁大桥局北沿江高铁项目二分部负责人陈飞当即表态：“跑坏的路段和减速带，咱们确保修好，其他损坏的必定补偿到位。”

 

　　通过1个多小时的评论，大家达到共同：高铁施工方做好源头控制，签订遵守路途交通规范的行为准则;损坏的路途路面进行切开修正，部分电线进行整理并补偿前期修理损失，清理好沿途工程垃圾;村里志愿者团队常态化进行宣扬巡查，劝离重载运送车辆。三个月来，洽谈的办法一项项执行到位，乡民的烦心事处理了，支撑项目建造的氛围更浓了。

 

　　十甲村：问计于民，铁路站工程添助力

 

　　本年的梅雨季有些长，洋吕铁路吕四港南站施工现场东西1.5公里仅有2只涵洞，造成倒岸河十甲村段南侧河面一向处于高水位，29组路段的水面则基本与路面相等，农田积水，庄稼受淹，通行不方便。

 

　　铁路沿线农田积水问题不处理，势必会影响洋吕铁路吕四港南站建造，怎样办?6月21日，十甲村党总支书记杨军约请党员代表、镇人大代表和村里的大众代表开展商前调研。一番实地观察，处理计划初步明了：在铁路南站北侧、倒岸河南侧之间开挖一条排水沟，畅通水系，排除积水。可是，调研中也听到了一些杂音：“排水沟可以挖，为啥要挖在我家前面?”

 

　　洽谈议事会随后举行，村里的老书记胡德昌首先讲话：“这块区域有60多户住所，咱们了解到九成以上户头同意在倒岸河南侧、铁路南站北侧中心开条排水沟，这个计划也是最好的。”乡民组长陈卫生说：“咱们了解到，还有三家农户不同意，他们提出了另一个计划，即以他们几户农宅为中心，东向东开，西向西开。”老干部潘振洪说：“他们房屋中心一带如果不畅通，就处理不了积水问题。”

 

　　火热的评论中，思想越来越共同，开挖排水沟，资金列入铁路建造“小三改”项目，做好利益相关方几户乡民的思想工作，一起聘请两位临近的乡民进行监督，加强排水沟管护。不久后，村委会安排了挖机开挖排水沟，畅通了东西河道，河面水位逐步下降，农田不再积水。洋吕铁路吕四港南站建造则按序时推进，目前进入了收尾阶段。