8月28日，上海市南区污水运送干线改造工程NGX1.1标经过竣工检验，标志着经改造的南区污水运送干线全线贯通并经过检验。现在，已完成系统清水调试，方案本月接通污水，将进一步改善市区污水运送主干网络，进步干线运行安全，有力保障区域水环境质量。

 

　　上海市南区污水运送干线是上海市中心城区建造的第一条污水运送干线，于1972年建成通水，规划流量约为40万m³/d，全长约32.2km，沿线共设6座泵站，是白龙港片区污水处理设备布局中“三线(南线、中线、南干线)”的重要组成部分，其服务范围涉及徐汇、黄浦(部分)和浦东中部区域，首要服务于16条污水支线。南干线投运至今已逾50年，因为其选用单孔箱涵结构，与污水运送中线、南线之间互不联通，没有条件进行大规模停水检修，上世纪七十年代建成的老箱涵、老泵站等设备长期处于污水环境中，存在严峻的污染和结构安全隐患。

 

　　2020年南干线改造工程开工建造，规划规模为50万m³/d规划污水量，首要工程量包含：修正已建箱涵长约2.25km;新建干管总管长约20km，管径为DN2700~DN3500;改造南干线1号、3号泵站，新建南干线4号、5号泵站，沿线新建若干透气井、闸口井、阀门井等。

 

　　南干线改造工程将BIM技能运用到工程全生命周期办理中，提出了场所模型创建和场所规划、安置要点，及场所安置中的技能、安全要求。推动VR智能安全体会馆驻工地，用三维模拟仿真技能更直接地为建造者提供虚拟体会，进步安全意识。在上海区域首次选用HDPE内衬式防腐钢筋混凝土复合管，将其直接应用于大口径污水顶管，解决了污水管道防腐这个世界级难题。

 

　　南干线改造工程8#~5#区间管道顺次穿越轨道交通新2号线(暗埋段)、老2号线、16号线、磁悬浮高架段，质量操控、地面沉降操控要求高，该段采纳盾构施工工艺，选用通缝组装，采纳多项措施保证盾构顺利穿越4条轨道交通线路未发生报警。

 

　　南区污水运送干线作为上海市中心城区建造的第一条污水运送干线，此次改造不仅保证了原有南干线污水运送的安全，消除了现状结构性安全隐患，更成为提高上海市水环境城市能级和核心竞争力的重要支撑，成为推动上海高质量发展、创造老百姓高品质生活的重要载体，有力提高了城市的安全耐性。