眼下，复兴大街市政化改造主体工程建造已全面进入收尾施工阶段。9月19日，记者从石家庄交投集团获悉，复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至南三环段，于9月20日11时建成试通车，至此，全长10.9公里的复兴大街南二环东延(信工路)至石家庄南收费站段完成贯穿，将进一步改善人民群众的出行条件，助推沿线经济高质量开展。

 

　　此次通车的复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至南三环段全长5.5公里，包括泊水公园特大桥1座和南三环互通立交1座。而复兴大街南三环至石家庄南收费站段，已于2022年12月30日建成通车。

 

　　9月19日上午，记者来到复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至南三环段，地面标识已经划好，主路双向八车道的路面黝黑发亮，宽阔且平坦。不远处的泊水公园特大桥，上跨环城水系，好像凌波而过的飞虹。现场的施工人员正在进行粉刷、打扫等作业施工。

 

　　“泊水公园特大桥将成为省会新的标志性建筑。”石家庄交投集团相关负责人介绍，泊水公园特大桥是复兴大街市政化改造控制性工程，全长1111米，主桥采用130米中承式钢箱拱桥，拱高48.5米，桥宽49.5米，双向10车道，采用先拱后桥整体提升的施工工艺，施工技术难度高、规划大，是复兴大街跨泊水公园环城水系的景象亮点工程。

 

　　在泊水公园特大桥南侧不远处，就是南三环互通立交桥，该桥呈涡轮造型，4层全互通，蔚为壮观。据介绍，该桥为涡轮复合式互通立交，高24.6米，共23条匝道，桥梁19座，全长16.16公里。

 

　　据了解，在项目施行过程中，市直相关单位和沿线辖区政府对项目给予了大力支持;石家庄交投集团科学组织、精心谋划、全力攻坚，成立作业专班，抽调精干力气，优化施工工艺，严控工程质量;施工单位昼夜施工、接连奋战，强化人力、机械投入，为工程的顺利完成供给了保证。

 

　　复兴大街市政化改造项目南二环东延(信工路)至石家庄南收费站段，作为复兴大街市政化改造项目的重要组成部分，是省会南部重要入市通道，贯穿后将加强我市二环路与三环路的快速联通，进一步改善人民群众的出行条件，助推沿线经济高质量开展，对提升省会道路通行能力，构成外通内畅、转化高效、区间融合的交通路网体系发挥积极的促进作用。

 

　　今后，市民可从石家庄南收费站、衡井线、南车路、南三环上复兴大街，由南向北经南二环东延(信工路)行驶，前往中心城区;也可通过南二环东延(信工路)互通上复兴大街，由北向南行驶前往南三环、南车路、衡井线、石家庄南收费站。

 

　　石家庄交投集团相关负责人表明，下一步，集团将坚决贯彻落实市委、市政府组织布置，按照市政道路标准和设计方案，完善美化亮化和各项配套设备，加速剩余工程的建造，保证复兴大街市政化改造项目9月28日主体建成通车。