10月8日上午，跟着巨大的刀盘慢慢滚动，环北部湾广东水资源装备工程(下称“环北广东工程”)全线首台盾构机“粤海环北8号”在湛江市廉江D1标廉江隧洞2#盾构井始发，标志着该工程盾构施工正式启动。

 

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　　环北广东工程是广东省历史上引水流量最大、输水线路最长、建造条件最杂乱、总投资额最高的跨流域引调水工程。工程从西江取水，经过泵站加压输送至湛江、茂名、阳江、云浮四市，年增供水量20.79亿立方米，输水线路总长490.33公里，总投资614.56亿元，总工期96个月。工程输水线路以隧洞和埋管为主，全线将投入12台盾构机和12台TBM设备，方案2026年前全部始发掘进。

 

　　“开凿长距离隧洞，是环北广东工程最需求霸占的难题之一。”广东省水利厅相关负责人介绍，工程全长490.33公里的输水线路中，57%为隧洞，穿行高山、平原、盆地，地势崎岖大，地质结构十分杂乱。廉江隧洞总长10公里，也是环北广东工程湛江分干线的关键线路，是保障工程通水的控制性工程之一。该隧洞作为盾构始发点，将为加速湛江分干线建造提供有力支撑，为工程全线盾构建造积累经验。

 

　　到现在，环北广东工程全线已有58个工区开工建造，近70家参建单位5000余名建造者，700余台(套)大型机械设备进场施工，累计完成隧洞开挖约2700米，埋管约5310米。该工程建成后，将惠及1800万人民群众，可长远处理粤西区域水资源承载才能与经济发展布局不匹配问题。