10月22日，由中铁北京工程局承建的广湛高铁罗阳沈海高速特大桥跨沈海高速接连梁中跨顺畅合龙，顺畅免除广湛六标又一高风险工点安全警报，为冲刺全线桥梁贯通奠定了坚实基础。

 

　　罗阳沈海高速特大桥位于江城区，全长4.88千米，设计桩基1260根、墩台143个、悬臂浇筑接连梁4联。此次合龙的接连梁全长236米，梁体为单箱单室、变高度、变截面直腹板箱梁，跨过G15沈海高速公路。施工期间，一直面对桥下高速公路昼夜车流量大、凌空作业安全风险高、施工作业空间有限、高铁桥梁施工标准高等实际困难。

 

　　为确保高速行车安全和建造推进两不误，项目部成立了接连梁施工领导小组，编制跨高速公路安全专项施工计划，采取挂篮全封闭式安全防护网加设全兜底防护平台等安全防护办法，施工过程积极对接高速公路管理单位协调交通布控，持续优化施工计划，严格执行工序答应准则。针对菱形挂篮多工况的受力检算、合龙段的准确配重及温度控制等多个高难度工序，实施全方位、全过程盯控，确保接连梁完成安全顺畅合龙。