11月6日，长三角长途异地评标协调体系正式上线。三省一市省级公共资源买卖中心签署长途异地评标协作协议，清晰推广应用该体系的详细规矩，一起推进长三角长途异地评标常态化施行。

 

　　长三角是我国公共资源市场化装备程度最高、要素资源集聚性最强的区域之一。长三角公共资源买卖一体化发展，首先形成一致开放、竞赛有序的公共资源买卖市场，是加快建设全国一致大市场的重要内容。江苏省政务办遵循国家发改委有关意见要求，去年在无锡开展试点，开发长三角长途异地评标协调体系。无锡完结试点任务后，该体系在全省上线运转，并与区域内兄弟省市相关体系对接，完结专家异地抽取、项目长途评定、监管在线施行、评标数据可视化展现等功能。现在，长三角已有20个城市依托该体系开展1617个长途异地评标项目，抽取评标专家11014人次，为长三角全面应用该体系、常态化开展长途异地评标积累了有益经验。

 

　　无锡市公共资源买卖中心有关负责人告知记者，体系上线前，一些项目需求专家跨省奔走，例如无锡的地铁专家曾应邀去安徽合肥，协助当地评定地铁建设项目。体系试用后，无锡、合肥两地已开展4次地铁建设项目的长途异地评标，极大地提升了效率，并且录屏软件在线实时见证专家评定全过程，做到监管全掩盖。国家发改委法规司法规一处负责同志认为，推进长三角长途异地评标，有利于推进长三角公共资源买卖准则规矩一致、体系互联互通、资源充分共享、监管愈加协同高效，促进长三角公共资源买卖效率整体跃升，保证买卖阳光透明。

 

　　省政务办副主任赵明介绍，在推进长三角公共资源买卖一体化发展方面，我省还牵头推进CA数字证书跨省互认，以进一步减轻经营主体担负、降低买卖成本、优化营商环境。现在，我省已完结省级层面CA跨渠道互认，计划12月底完结全省布置后，推进长三角区域跨省CA互认试点。接下来，我省将持续推进跨省长途异地评标规范化、标准化、常态化，CA数字证书跨渠道、跨部门、跨地区互认，也将全力合作沪浙皖有关部门，完结长三角公共资源买卖一体化的其他各项任务，齐心协力推进长三角公共资源买卖走向“无界”。